普悠瑪「關鍵43分鐘」通聯紀錄曝光!司機通報關ATP時調度員還有回「收到」
21日下午台鐵普悠瑪發生嚴重的脫軌事件,台鐵將肇事責任指向尤姓司機擅自關閉ATP系統還有超速,才會導致發生那麼嚴重的事件!但其實尤姓司機在普悠瑪行駛的過程中一路上不斷地發出訊息說列車怪怪的,還傳訊息倒群組跟上層稟報,但上層主管卻都沒有回應!

而之前台鐵說司機關閉ATP沒有通報這一點也在今日被人打臉!有人翻出司機當時的通聯記錄,發現司機一路上不斷的說列車有問題,還說司機在經過羅東站的時候就告知關閉ATP還跟調度員討論過車速的問題說「關閉後速度還是有,要再觀察看看」一直到事發前兩分鐘司機還在找辦法想要解決空壓機停止的問題,想不到最後還是發生嚴重的脫軌事件....
台鐵工會文宣組打臉台鐵說,尤姓司機在經過大溪站時關閉ATP確實沒有通報,不過在羅東站的時候就有跟調度員通報說ATP已經關閉,對方還有回說「知道」接著不到2分鐘火車就出事,想不到鐵路局明明知道有通報卻一直說司機沒通報!!
現在這段長達43分鐘的通聯紀錄曝光後,根據報導,司機在21日下午4點05分時就有反應說6432普悠瑪列車有問題還有動力會消失,後來20分鐘後要求在頭城停車,最後勉強開到宜蘭請檢查員檢查,之後才決定開到花蓮在換車,想不到卻在離開宜蘭站後就發生嚴重事件....
而在離開宜蘭站時司機就發現第8車的空壓機又跳掉了,於是馬上告知調度員說ATP已經關閉,當時對方回說「關起來有比較好嗎?」司機回答說「關起來後速度是有的,必須再觀察看看」
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讓人憤怒的是,司機在下午4點48分時最後通報就一直強調說空壓機強制停止,但下秒檢查員怎麼呼叫都沒人回應,而且台鐵在24日開記者會時證實說列車上面都遠安裝遠端的ATP監控系統,但只有2012年引進的普悠瑪沒有,如果司機關閉裝置沒有通報,的確沒辦法及時發現!
不過此發言也讓網友們相當憤怒,因為司機明明就有通報,但一開始台鐵卻說司機沒通報,分明就是想讓司機一人承擔責任!要台鐵不要那麼自私,把真相還給大家!