現行機車路考內容，和以往不同。路考新增4個項目，其中有項「直角轉彎腳不能落地」，很多人被狂扣分。

因此這個新增項目，與「直線7秒」並稱為「魔王雙煞」。

6月開始，機車路考項目增加「2段式左轉、變換車道、直角轉彎、停車再開」4個項目，

其中「直角轉彎腳不能落地」考驗平衡感，被譽為新一代「魔王關」。

新制上路，已經7個月，目前有車友在新北市蘆洲監理站觀看路考，發現考照變得很複雜，半小時過去，竟然沒有1個人過關！

他的文章一出，引起熱烈迴響。

網友紛紛大讚，路考項目變難、可以降低路上三寶。

網友笑說：「子孫出外，越來越安全了。」

還有人說，路考對新手來說，根本是地獄。

但是有車友直言：「你當3寶有駕照？」大家都認為，台灣考照制度只是幼稚園程度，這樣都過不了，真的不要上路了。

大家分析，之後只怕是少了「有照三寶」，多了「無照三寶」。

也有人分享，曾看過有人已經成功過關，正要領駕照時，一時太高興，竟直接撞牆，考官直接叫他「下星期再來！」

還有人在蘆洲監理站看到女騎士在彎道處偏移道路、直接撞上側邊護欄！

眾人看到傻眼：「這種出去，是想炸死誰？」

台灣有高達1300多萬輛機車，肇事率名列冠軍！

根據警政署統計，104年交通事故，重型機車肇事率最高，死亡人數有707人！

前3名肇事原因依序是「未依規定讓車」、「違反號誌、標誌管制」，還有「未保持安全距離、間隔」，

公路總局希望未來增加實際駕車實務、安全駕駛習慣，預防肇事！

看了上面的照片，三寶上路，路人安全難以保障！

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摩托車，在臺灣另稱為機車、Autobike、機器腳踏車，在香港和澳門稱為電單車，東南亞華人圈則稱為摩哆，是指兩輪或三輪的機動車輛，由摩托化自行車衍化而來，以兩輪為大宗。其種類相當繁多，主要以手排機車、輕型機車、速克達、美式機車為主流。