因胖而被裁員成為國內航空的首例，馬航有5名資深空服人員，因身體質量指數（BMI）列過重，被馬航以超重理由裁退。

這5名空服人員分別是3男2女，他們年資都超過20年，年齡也超過50歲。這名因BMI超標而遭裁，並要求匿名的男空服員告訴《中國報》，他是在6個月前，就接到公司管理層要求，指根據BMI，他的體重必須在79公斤以下；從那時候開始，他就很努力的「減重」。

「6個月的減肥計劃中，第一個月我減至88公斤，然後86公斤，再來是84公斤，直至計劃最後一天期限，即今年6月30日，再去秤重量，我的體重是80.8公斤，但沒有達到規定的79公斤。」兩天後，他再回去公司秤體重，已達到79公斤的要求，但公司仍然拒絕，只差那不到1公斤就被開除。

他說，5名被裁退的包括3名女空服人員，且年資已達主管級。

遭裁空服員透露是民航局規定空服人員必須體重均衡和達標。
「我不知道是不是真的是來自民航局的要求？這是首宗在馬來西亞航空公司的案例，自從新馬航營運後，整個馬航的管理就『混亂』，職員無所適從，我們明白每一個企業有自己的規范與方針，但公司在職員入職前，並無白紙黑字要求員工遵守體重限制。」他說，將尋求職工會協助，並在下周召開記者會，要求會見馬航高層。

馬航在2016年1月落實空服人員（機組人員）「體重管理計劃」，所有過重空服員都會收到要求解釋信。
遭裁退的空服員指出，去年開始，馬航就要求空服人員必須定期前往測量體重，而無法達標的職員，必須給予合理解釋，同時要求職員在7天內作出解釋，否則會採取適當的行動。
「這樣，這些必須減重的空服人員才能在短期內減重，若3個月內沒有『瘦』下來，公司就會開除不達標的職員，現在公司要求我們每3個月接受體重測量。」詢及馬航是否提供營養課程鼓勵空服人員保持苗條，她說並不清楚。「我不明白，為何一些看似沒有『超重』的空服人員，還是會開除。」
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周美芬指馬航自相矛盾「裁超重空服員是歧視」

另外，據《南洋商報》報導，馬航應為空服員提供健康及營養均衡的餐飲，而非持續供應致肥的椰漿飯，一方面又要求空服人員控制體重，這是自相矛盾的做法！」

周美芬說，馬航經歷兩宗空難和長期面對虧損後，目前處於整頓以扭轉劣勢的關鍵期，職員士氣尤其重要，馬航因此應該採取人性化與關懷的方式處理有關問題。

馬航近幾年負面消息不斷，這是因體重裁員，實在很難讓人信服。