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理財
宏達電是拼命在裁員!裕隆竟是拼命在OOO!明明一樣都是製造業,待遇也差太多了!那些被裁員的人都覺得自己入錯行了...
雖然宏達電裁員、部分製造業開始放無薪假,但是對去年以來業績一路長紅的汽車業而言「無感」,包括裕隆、和泰車更宣布加薪。
裕隆上次加薪是2013年,內部表示,是否加薪是依據消費者物價指數(CPI)的累計增幅是否超過2%而定,超過的話就會由總管理處進行評估,並召開專案小組會議討論,今年專案小組會議已敲定加薪,幅度則依各子公司表現而定,上限3%,以月薪新台幣5萬元計算,等於加薪1500元,相當「有感」。
已經連續10年加薪的和泰車也已決定年中加薪,幅度同樣以3%為上限。
除了加薪外,汽車業也逆勢徵才,現代汽車(HYUNDAI)由於台北內湖的品牌形象館即將開幕,也對外積極徵才,車廠對於第一線的銷售人員及維修人員的需求從沒斷過。
根據統計,今年1至8月新車銷售量已近28.7萬台,光是和泰車就賣出超過9萬台豐田(TOYOTA),裕隆集團旗下3大品牌日產(NISSAN)、三菱(Mitsubishi)及納智捷(LUXGEN)合計也賣出超過7萬台,業績表現不輸去年的爆發年。
汽車業在這個大環境裡面竟然逆勢成長!真是令人敬佩啊。話說裕隆的員工上班如果想把車子開進自家公司的停車場,就一定要開裕隆汽車這個八卦,不知道大家有沒有聽說過?自己的車自己開,大概就是這個道理吧。
分享一下,是令人羨慕的加薪啊!
裕隆上次加薪是2013年,內部表示,是否加薪是依據消費者物價指數(CPI)的累計增幅是否超過2%而定,超過的話就會由總管理處進行評估,並召開專案小組會議討論,今年專案小組會議已敲定加薪,幅度則依各子公司表現而定,上限3%,以月薪新台幣5萬元計算,等於加薪1500元,相當「有感」。
已經連續10年加薪的和泰車也已決定年中加薪,幅度同樣以3%為上限。
除了加薪外,汽車業也逆勢徵才,現代汽車(HYUNDAI)由於台北內湖的品牌形象館即將開幕,也對外積極徵才,車廠對於第一線的銷售人員及維修人員的需求從沒斷過。
根據統計,今年1至8月新車銷售量已近28.7萬台,光是和泰車就賣出超過9萬台豐田(TOYOTA),裕隆集團旗下3大品牌日產(NISSAN)、三菱(Mitsubishi)及納智捷(LUXGEN)合計也賣出超過7萬台,業績表現不輸去年的爆發年。
汽車業在這個大環境裡面竟然逆勢成長!真是令人敬佩啊。話說裕隆的員工上班如果想把車子開進自家公司的停車場,就一定要開裕隆汽車這個八卦,不知道大家有沒有聽說過?自己的車自己開,大概就是這個道理吧。
分享一下,是令人羨慕的加薪啊!
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