安裝在計程車上的電子計費表，必須經過交通部督導的非營利性民間財團法人車輛安全審檢中心（VSCC），以及經濟部標準檢驗局電子檢驗中心（ETC）的度量衡檢測，確認跳表功能無誤後才能上路。

為了配合北北基小黃調漲，9月上路的第一批新表是由紘全商行製造的「招財牌」電子跳表，於今年8月27日經標檢局檢驗合格，且已有1100多部計程車司機已經付費8000多元安裝，但後來發現機器的封印有瑕疵，易遭有心人士篡改計程參數，乘客恐遭黑心費率計價。

但1100台瑕疵機器至今仍在市面上運作，還沒有召回作廢，乘客恐成篡改計價參數的待宰羔羊，司機也有可能向乘客聲稱使用舊表，還要再額外加錢。
 
由於在新表重測沒過前，目前仍延用民國80年代的舊表計價，再輔以對照表加價，這個做法造成司機的不便、乘客的不滿，甚至還有計程車司機私下透露，北市景美地區有表行能夠私裝不合格的計費表。

紘全是新制上路後，至今第一家，也是唯一一家合格的表商，並搶先於10月北市計費新制上路前上架販售，售價也因獨佔市場，開價比舊表的1000餘元高出5倍之多，高達8000餘元。
 
這是不是有政府與廠商聯合壟斷市場的嫌疑呢？這個真的是有誇張到，讓這種有瑕疵的計費表在市場上流竄，而且這個消息一出來，還有誰願意搭小黃？
 
分享一下，小黃司機的生意又要受到衝擊了啦。