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全新奧迪A7國內將於12月12日正式上市銷售,預計80-90萬元

說起奧迪的Sportback設計風格可以追溯到上個世紀70年代,在那個時代奧迪有一款車叫奧迪100 Coupe S,其優美的溜背線條即使現在來看依然前衛。如此經典的設計元素自然也傳承至今,今天的主角全新一代奧迪A7 Sportback便是這經典設計的傳承者。

全新奧迪A7國內將於12月12日正式上市銷售,新車基於大眾集團MLB Evo平臺打造,外觀方面,新車依然保持四門轎跑車的車身形式。

六邊形的進氣格柵進一步加寬,相比上一代車型新一代A7的前臉顯得更寬。全新奧迪A7長寬高分別為4969/1908/1422mm,軸距為2926mm,較上一代車型有所增長。其實上一代A7在造型方面也是比較成功的,優雅又不失動感,新一代的A7造型上面線條更為犀利突出,變得不再圓滑,少了幾分優雅的氣質,多了幾分精神,就像經常健身的小夥子,肌肉感突出,也更加凌厲了。

此次奧迪A7最大的變化就是內飾上的變化,設計風格和內部科技配置都與全新A8車型看齊,由三塊大尺寸的液晶屏替代了所有物理按鍵,全液晶儀表盤可顯示資訊非常豐富,GPS導航可將地圖充滿整個儀表盤,並且提供城市三維模型顯示,同時這套系統還配備了Wi-Fi熱點,並支援5GHz波段和快速LTE傳輸。

中控部分取消了奧迪原本的MMI作業系統,將所有的功能整合在了兩塊液晶螢幕當中,上面螢幕負責多媒體系統及車輛設定的控制,下面螢幕集成了空調系統及座椅加熱、通風等功能的控制。全新一代奧迪A7雖然無法完全做到不留指紋但就算螢幕反光依然可以清晰的看到螢幕所顯示內容。

新一代奧迪A7提供了三種大燈版本,分別是LED大燈,矩陣式LED大燈和帶鐳射遠光燈的矩陣式LED大燈。貫穿式的尾燈與新A8的設計相符,兩邊各13條總之排列的LED光條辨識度相當高。值得一提的是經過重新設計的流水燈,點亮時日行燈、轉向燈和近光燈會相應依次點亮在反向熄滅整個過程大概可以在5秒內完成。

個人認為新一代的奧迪A7的尾翼沒有上一代的看起來那麼協調,要是能有保時捷Panamera Turbo那樣的三段式尾翼,那真的是無敵了。奧迪配上三段式尾翼,想想都流口水吶......

3.0T V6發動機+48V輕混系統,最大功率:340Ps,最大扭矩:500N.m。48V輕混系統此前已經應用在新A8上,這一次出現在新一代A7上並不意外。系統佈局在前軸,但電機佈置與後軸上,新一代奧迪A7之所以能給人十分靈活的感覺要歸功於後輪轉向系統,車輛在低速轉向時後輪會與前輪反方向轉動,增加轉向靈活性。

新一代奧迪A7有著來自新A8的所有最新最強的技術,包括48V輕混系統、後輪轉向系統、鐳射大燈系統等,還有這不錯的顏值跟科技感十足的內飾,期待它上市後的市場表現。

奧迪A7,賓士Cls,保時捷Panamera如果不考慮價格因素,你願意選哪一臺?

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Reference:Man's Daily

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