汽車

車市寒潮之中,亞洲龍像一團火

2018年的車市,就像如今的天氣一樣寒冷。車市度過高速增長期,消費者也逐漸冷靜,車市紅利期已經過去。大部分車企的銷售都出現了下滑,甚至部分下滑非常厲害。在此背景之下,一汽豐田亞洲龍國產亮相。它的到來,無疑像是寒冬中的一團火,給車市帶來溫暖。

亞洲龍來自豐田最新的設計體系TNGA,個性,時尚,運動成為它的代名詞。亞洲龍的前臉格柵碩大,造型如同“凸”字,橫向的鍍鉻飾條讓前臉顯得更寬。搭配Y型的日間行車燈,給人一種霸氣的感覺。

亞洲龍的長寬高分別為4975/1850/1450mm,軸距2870mm。亞洲龍的雙腰線設計,讓他顯得更加優雅修長。大傾角的A柱設計,讓它的線條平緩延伸至車尾。亞洲龍的尾部設計很有層次感,貫穿式的尾燈成為標配。

進入車內,它的用料非常真材實料,所以高階感也很強。真皮座椅的表層加入細緻的花紋,是品質和匠心的體現。門飾板中加入衍縫布和雅馬哈在高階樂器、傢俱上使用的Sapele 實木裝飾等,凸顯品質和高貴。14 個 JBL 音響、全景天窗等,營造出優雅的車內駕乘空間。此外,它的空間也是足夠大的,畢竟是中大型轎車。無論是腿部空間,還是頭部空間都非常充裕,這也是B+級車輛所必須的。

此外,亞洲龍也分外注重安全。被動安全方面,整車共有10個安全氣囊,車身採用的是高強度材料和熱壓材料,能最大限度保證駕乘者安全。主動安全方面,它配備了最新的豐田智行安全系統「Toyota Safety Sense­P 」,同時也搭載了 PVM 全景監控系統、BSM 併線盲點監視器、RCTA 倒車側後方 盲點警示系統等各項駕駛輔助系統,最大程度的保證了駕乘人員的安全。

它的動力系統搭載2.5L自然吸氣發動機和2.5L混合動力發動機。而與之匹配的變速箱,應該為8速手自一體變速箱,同時具備經濟、普通和運動多種駕駛模式;而2.5L混動發動機則配備專屬的e-CVT變速箱。

新發動機為全新設計的TNGA2.5L Dynamic Force Engine,不僅採用了高速燃燒技術和可變控制系統,而且通過減少排氣、冷卻、機器工作等各個流程中的能量流失,一來提高熱效率,最終達到41%。正是如此,讓汽油版和雙擎版的其百公里油耗分別達到6.2L和4.3L。

亞洲龍的國產,以及優秀的產品特點,讓它成為寒冷車市的一團火。如果一汽豐田明年定價足夠合理,亞洲龍必火無疑。

Reference:Man's Daily

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