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亮點配置全部簡配,全新國產標緻508L能否屌絲逆襲?

一說到法系車,總是有些人頭疼,因為法系車不論是設計還是配置都有些讓人們難以接受,而作為法系車的代表作,標緻汽車也是在前段時間的廣州車展上帶來了它全新508L車型。在2018年初的時候,全新標緻508換代車型在日內瓦車展上正式亮相,它的到來讓很多業內人士都非常的激動,感慨法系車總算是開竅了,外觀內飾的設計都已經達到了主流水準。

尤其是外觀的設計上,全新標緻508海外版車型採用了無邊框車門,掀背式尾箱設計,讓這臺中型轎車的定位都發生了很大的變化,但是國內的消費者們卻是空高興一場,因為它的這些配置都沒有準備引入國內市場中。所以說,重要的配置都已經簡配了,國產之後的標緻508L已經不再是人們期待的那個樣子,所以全新標緻508L能否在國內“屌絲逆襲”,還真的很難說。

外觀方面的變化確實非常明顯,LED日間行車燈多的雙獠牙設計,讓人們非常的喜歡,大燈的造型也看起來非常的精緻,相比上一代車型的變化確實非常明顯。中網部分的設計採用了點陣式的造型,有些內凹的設計分割,讓整個車子看起來都還是很個性,下方的進氣口採用了貫穿式風格,在設計感上非常的強,讓整個車子在視覺感受上更寬。

尾部的設計也是非常前衛的,延續了家族式的設計風格,在視覺感受上還是很舒服的,從而打消了人們對於法系車一向比較怪異的設計理念,反而是比起那些主流的設計更加的時尚一些,雖然排量不大但是尾部的排氣依然採用的是雙邊單出的設計,讓整個車的運動氣息增加了不少。

看完驚豔的外觀設計,我們來到全新標緻508L的內飾中,當我們看到它的內飾設計時,還是難以抑制自己心中的那份激動和喜悅,全液晶儀表盤,雙平底式的方向盤,換擋撥片,飛機座艙式的中控操作檯,以及非常科幻的電子檔杆,都讓這臺車子擁有了非常強烈的視覺衝擊以及科技感,整體的層次感非常的清晰。

全液晶儀表盤的設計風格是在合資品牌中比較少見的,這樣的設計顯然是能吸引到不少年輕消費者關注的,畢竟年輕化的設計趨勢已經在國內的市場中蔓延開來。

中控臺上的不僅層次感非常的清晰,而且還有一條氛圍燈,這樣就讓它的內飾設計變得更加科幻,而中控臺上也採用的是軟性材質,下方採用的是類似於碳纖維的設計,整體的運動質感非常強烈。

中控臺螢幕上尺寸不小,上邊顯示的風格很清晰,而且顯示的內容也相當的全面,讓大家在用車的時候非常的喜歡,按鍵的設計風格很有特點,讓人們對他產生了濃厚的興趣。作為一臺中型轎車,標緻全新508L的到來讓人們再一次感受到了法系車的設計感,但是相比能否緩解它在國內市場中的尷尬境遇,可能是兩碼事。

細節上的設計還是很巧妙的,通過中控臺下方的掏空設計,讓人們看到了它的電源介面位置,而且還有無線充電的位置,細節之處總是能夠讓人們看到一些驚喜。

電子檔杆的設計還是給了人們不少的驚喜,從前向後都是駕駛員經常使用的配置,比如啟動按鍵,駕駛模式選擇,以及電子手剎,比較遺憾的地方就是它並沒有採用自動駐車個功能,在日常城市駕駛的工況下,還是有些遺憾的。不過檔杆右側的儲物空間還是非常充沛的,開啟之後是水杯架和相應的儲物格,很給力。

車展上的標緻508L採用的座椅設計是紅黑雙色拼接而來的,在設計感上還是值得大家肯定的,這樣的運動感還是很強的,扶手箱的設計也採用了紅色的風格,能夠看得出來法國人再設計上還是挺花心思的。

從現款標緻508L的設計上來看,它的定位已經發生了些許的變化,從當初我們熟知的那個呆板的造型,已經演變成了現款精緻的小資車,顏值的提升給人們帶來的是心理的愉悅,總的來看還是吸引了不少消費者的關注,讓人們在購車的時候多了幾分的選擇。

Reference:Man's Daily

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