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最值得購買的兩款中級車!一款帕薩特,一款國產

隨著2019年正式和我們見面,相信很多朋友已經有了全新的奮鬥目標。而且買車也成為了大家首要事項。畢竟辛苦了一年,除了可以更好提升生活質量以外,春節回家也顯得十分方便。對於那些事業有成的朋友。緊湊型車已經很難滿足需求,今天就為大家介紹兩款最值得購買的中級車,帕薩特排第一,第二款是國產。不妨一起來看看吧!

大眾帕薩特:中級車市場巨頭,新款再創輝煌

對於大眾旗下的老牌中級車帕薩特,相信大家都十分熟悉。尤其是早年廣泛應用於政界用車,更是讓它有著官車的稱號。如今為了更好提升競爭力,全新一代帕薩特也正式和我們見面。外觀設計上,將家族式全新設計風格融入其中,相比於老款車型,無論是設計美感還是氣場上,都有了很大的提升。扁平的車身佈局加以鑲嵌,大尺寸鍍鉻前進氣格柵,銳利的大燈組合,讓其有著很高的辨識度。

與此同時,尾部方面也和前臉起到了很好呼應效果。厚實飽滿的車身佈局,稜角分明的尾燈組合,英文字母的鑲嵌,更是讓它多了幾分豪車的既視感。不怕賓士和路虎,就怕大眾帶字母。現在來看,全新帕薩特也正式步入了這一階級。長寬高分別為4933*1836*1469mm,軸距為2871mm,和老款對比也有了很大的提升。

內飾設計上,也是全新的造型佈局和我們見面。層次感分明的設計應用其中,傾斜於駕駛者一層的風格,營造出很強的實用簡潔氛圍。雖然從豪華感層次分析,依舊存在很大的差距,但至少比起老款有了很大提升。而配置方面,主副駕駛座安全氣囊,前排側氣囊,胎壓監測,ESP,後駐車雷達,上坡輔助,自動駐車,電動天窗等都為標配。個人感覺都是比起邁騰更為厚道的地方。

動力方面,全系搭載1.4T和2.0T發動機,最大功率分別為150和186,220馬力,與之匹配七速雙離合變速箱。對於這次取消1.8T發動機的做法,個人感覺,也是大眾為了提升競爭力的表現。畢竟之前1.8T版本,無論是技術還是質量上都存在不少缺陷。隨著這次全面退役,也使得帕薩特更有價效比可言。目前起價僅為17萬多起步,有著全新平臺以及設計的加持。因此也讓它成為了最值得購買的中級車之一。

紅旗H5:主打時尚運動,要當國產銷量霸主

一直以來,只要是說起國產汽車品牌紅旗。相信很多朋友都有幾分敬畏,畢竟是作為國車和我們見面,其中的實力可見一斑。自從紅旗脫離一汽管轄後,終於走上了一條親民路線。除了主打旗艦的中大級車H7以外,定位於時尚運動的中級轎跑H5也正式和我們見面。外觀方面,不再是以往紅旗那種官車至上的風格。無論是設計還是氣場中,都能更好被年輕人所接受。

而且從車身側面來看,溜背式的整體佈局以及多輻條運動輪圈的加入,更是很好凸顯出自身主打運動的定位和身份。長寬高分別為4945*1845*1470mm,軸距為2875mm。作為一款中級車,可謂是有著幾分越級水準。另外尾部造型也是時尚運動為主題,雖然對比前臉有著幾分遜色。但有著紅旗二字鑲嵌,同樣彰顯出十足的氣場。

內飾方面,對稱式的整體佈局鑲嵌其中,懸浮式液晶顯示屏以及類似於遊艇式檔把的加入,營造出不錯的檔次以及逼格。另外主打精品的它,內飾用料上更是給了我們不小的驚喜。如果說起槽點,我想細節處理有待提高成為了關鍵所在。主副駕駛座安全氣囊,前排側氣囊,胎壓監測,後駐車雷達,發動機啟停,上坡輔助,電動天窗,一鍵啟動,多功能方向盤等都為標配。作為一款起價不足15萬的國產豪車,完全可以用價效比十足來形容。

動力上,全系搭載1.8T發動機,最大功率為186馬力,匹配的是六速手自一體變速箱。單從賬面資料分析,通過對於同級競品並沒有什麼值得稱讚的地方。不過作為經住考驗的硬體總總成,質量穩定,同時滿足需求足夠。都使得自身並沒有太大的硬傷,油耗偏高倒是成為了不少車主反映的問題。但綜合來說,出自國車紅旗,而且有著越級水準,年輕人不妨可以考慮。

總結:今天為大家介紹的這兩款中級車。個人感覺都是比較出色的代表。首先從帕薩特說起,作為家喻戶曉的神車,自身的保值率以及使用者口碑根本不用多說。再加上這次全新改款,硬體以及軟體都給了我們很大的驚喜,相信隨著市場深入,重回銷量冠軍王者根本不是問題。而作為國產品牌的紅旗H5,作為個人最喜歡的車型。無論是外在還是內在都很好對得起價格,最為關鍵的一點就是車標自帶光輝。如果是您,會選擇哪款中級車作為自己的座駕呢?

Reference:Man's Daily

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