汽車

3.0T+V6+8AT,全新哈弗H9現身!

全新哈弗H9諜照曝光

近日,通過網路獲取一組哈弗H9諜照,新車前後槓進行調整,或將裝3.0T發動機,全液晶儀表盤也是科技感十足,頂配車型在後排還配有兩個單獨的液晶屏,行政感十足。

外觀上,全新哈弗H9在前臉上有著調整,進氣格柵將原有的橫向多條幅樣式更換為更寬的雙幅式設計。前槓霧燈區域的設計也進行了重新的設計,整體造型更加有硬派越野的氣息。

側面上,全新哈弗H9的線條十分硬朗,保留了現款設計,輪眉的拱起十分有硬派越野的氣息。車門下方帶有鍍鉻條進行點綴,並擁有踏板,這麼高大的車身,上下車確實有些不方便。車尾上,全新哈弗H9同樣採用豎置尾燈,彰顯其車尾的霸氣感。新車後槓進行了細微的調整,排氣佈局上也許會根據動力不同,有著不同的設計。

內飾上,新車在內飾上保留了現款的設計風格,飛機擋杆式設計的擋杆手感十足,全液晶儀表盤的融入使其更加富有科技感。多功能方向盤採用四幅式造型,並融入了換擋撥片,使其運動感提升不少。這輛諜照車在後排帶有兩個獨立的液晶屏,並且還帶有後排腿託。

動力上,全新哈弗H9或將搭載3.0T渦輪增壓發動機,這也是消費者呼聲最高的一點,畢竟硬派越野,不來點大馬力也是沒法去撒野的,對於這個龐大的身軀,3.0T更能彰顯其硬派越野的氣息。

大咖點評:後面的“書包”沒了,感覺少了靈魂,售價會吸引嗎?我們一起期待。

賓士在加拿大召回9萬輛故障車輛

據外媒報道,賓士加拿大決定將擴大召回範圍,將有近90,000輛因安全氣囊增壓泵問題導致的故障車輛屬於召回範圍,而這也是高田安全氣囊醜聞發酵之後最新的一起召回事件。

加拿大交通部門在召回通知當中表示,長期曝光在高絕對溼度和溫度條件下,在高溫度迴圈的綜合作用下,或會導致87,317輛汽車副駕駛前側的安全氣囊推進器退化。而這一問題也會導致安全氣囊在展開的時候比平常的力度更大。如果汽車在傳送碰撞且導致安全氣囊展開的情況下,碎片則會被落向汽車座位上的乘客,並且安全氣囊的組裝可能會損壞,影響本身的功能。高田增壓泵增壓泵可能會發生爆炸,散落的金屬片則會傷及車內人員,在全球已經導致超過290起受傷事故。

賓士加拿大表示,此次召回涉及到副駕駛旁邊的安全氣囊模組,並且在駕駛員側的安全氣囊召回過程中已經被注意到。所涉及到的車輛包括2010至2015款賓士AMG SLS,以及2010至2017款賓士C、E、GLK級車型。

儘管在加拿大還未導致任何傷亡事故,該故障可能會增加受傷的風險。加拿大政府安全機構表示,加拿大的氣候使得推進器容易退化,所以組織召回是為了防止潛在的危險,在氣囊功能受影響之前將會對增壓泵進行替換。

大咖點評:又是高田惹的禍,到底什麼時候才能把這些問題氣囊都清理乾淨呢?

比亞迪元EV535於1月中旬預售

1月4日,比亞迪官方宣佈旗下純電動小型SUV新款元EV將於1月中旬正式開啟預售。根據此前獲取的申報圖可知,該車外觀部分,整體延續了比亞迪元的造型,“Dragon Face”設計語言運用於全車每一個細節,前臉上該車採用了點陣式鍍鉻中網,搭配兩側“龍眼”大燈,整車炯炯有神。車身側面來看,其採用雙腰線設計,其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,同時雙腰線的設計在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時,輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。

尾部設計,保留了外掛式備胎設計,而兩旁的C字型尾燈搭配凹凸有致的尾門,使得原本簡約的尾部富有強烈的立體感。車身尺寸,其長寬高分別為4350mm/1785mm/1680mm,軸距為2535mm,整備質量1495kg。

配置上,該車根據車型配置的不同提供全景天窗帶行李架、無天窗帶行李架、無天窗不帶行李架等多種車頂佈局形式,此外還有前格柵/後視鏡/側圍裙板的亮飾條、字標、側氣簾等選配配置。輪轂上,該車採用205/60 R16規格輪胎。

動力方面,該車將採用最大功率為20kW(163PS)的永磁同步電機,動力電池採用三元鋰電池,最高車速可達101km/h,綜合續航里程為410km,60km/h等速續航里程為535km。

大咖點評:感覺就沒有大哥宋和唐的好看,太小了,這個造型有點不協調。

愛馳U5將亮相2019日內瓦車展

從相關渠道獲悉,愛馳U5將會於明年日內瓦車展亮相,並在未來進軍歐洲市場。新車定位於中型純電動SUV,基於MAS平臺打造,搭載L2級別自動駕駛,其NEDC最大續航里程為 460km,預計其將在2019年下半年正式上市。

外觀方面,愛馳U5高度保留了概念車的設計造型,前臉並未採用保留傳統的進氣格柵,而是採用全封閉式設計。連線左右兩側大燈的黑色飾條貫穿整個前臉,LED前大燈內部構造複雜而精緻,科技感十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4680/1880/1680mm,軸距為2800mm。

車尾部分,新車採用了時下極為流行的貫穿式尾燈,造型風格與前臉相呼應,並標識有品牌的英文logo。此外,新車還配備了造型十分運動的大尺寸輪轂。

內飾方面,愛馳U5採用了超薄的前置橫貫儀表板、懸浮中控臺、懸浮式中央通道等設計,兼具實用性與科技感。並搭載L2級別自動駕駛。配置方面還包括10.25寸的數字儀表、AQIS空氣淨化、私人音樂、消毒氛圍燈、AI-Power續航能量包等等豐富的現代化配置。

動力方面,新車將搭載最大功率140kW的電機,最大扭矩315Nm,電池方面採用63kWh兩種電池包,NEDC續航里程460km。電池包能量密度為170Wh/kg。

大咖點評:感覺好車都要進軍海外市場,而留給國內市場的就...

Reference:Man's Daily

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