汽車

慾望無限但預算有價,輕鬆滿足7座夢的家用MPV你選誰?

“最難滿足的是人的慾望”。

這句話只說對了一半,如果給慾望設定一個上限併為之努力,滿足只是時間問題。可怕的是慾望是不斷膨脹的,這才是讓市場措手不及的關鍵。十萬上下作為購車預算的黃金區間,龐大的體量暗藏巨大的市場,從最初一定要有“屁股”的三廂情懷,到一定要“坐得高、看得遠”的SUV大熱,再到“人丁興旺”多人出行成為剛需,這就是人類慾望不斷增長的體現,在消費市場里人們習慣用“消費升級”來概括。

要滿足多人出行向來不是難事,只要座位數夠多、空間夠大即可,但便宜不過微面,實用也要20萬級,如此大跨度不適合剛起步的中國市場,如何把在滿足剛需的前提下做到消費者樂於接受的售價範圍,是個大學問。

值得慶幸的是自主品牌們看到了這個市場需求,並努力達成,如今初見成效。

1、寶駿730

價格:7.08-10.88萬元

動力:1.5/1.5T+6MT/6速雙離合

如果說國內廂型車領域誰是一哥,五菱絕對“捨我其誰”。鼎盛時期75萬輛的年銷,如今經濟放緩時期也有近50萬的體量,無它,只因為它有著極高的商用價值。過於商業化取向的配置、外形,讓大多數家庭消費者望而卻步。730的誕生,彌補了十萬元以下MPV市場的空缺,它與五菱巨集光最本質的差異在於徹底傾向家庭使用者。

它採用完全舒適取向的2+2+3的7座佈局,2019款7.08萬起售,做到車身穩定、倒車影像、定速巡航的全系標配,內飾的變化不僅更具設計感,還加入時下最興的懸浮式8寸互聯觸控屏,為了提升後排乘坐舒適性還作為後排出風全系標配。頂配車型更是將後懸掛改用舒適性表現更好的多連桿獨立懸掛,引入電子駐車,採用燕飛利仕的全車定製音響以及LED光源大燈。

完善的細節體現它投身家用市場的決心,但脫胎於“微面”的設計理念還是無法提升產品價值的關鍵,最為致命的是自動擋車型寥寥可數。

2、比亞迪宋MAX

價格:7.99-12.99萬元

動力:1.5T+6速雙離合

在寶駿730抓住10萬以下家用MPV市場痛點,創造需求大獲全勝後,10萬級自動擋MPV依舊是個空白。比亞迪宋MAX的到來完美填補這個空缺,從定價和產品動力匹配來看,手動擋只是為了拉低車系售價,而1.5T+雙離合版本才是走量大戶。想要擁有一輛自動擋7座MPV,宋MAX只需9萬元不到即可實現,它還做到無匙進入、一鍵啟動、遠端啟動的全系標配,甚至傾向於國內消費者的喜好,皮質座椅、前後獨立自動空調的配備才是它人性化細節的完善。

它與寶駿730的絕對優勢並非自動擋,而是徹底擺脫了那股“廉價”氣息,這還要多虧來自前奧迪設計總監的筆法,“Dragon Face”中網奠定了比亞迪新時代臉譜,全LED大燈更是點睛之作。當然高顏值不是沒有弊端,空間利用率就不如730那般徹底,以至於想為第二排提供舒適度更高的獨立座椅,不得不縮減為6座版本。

它價格略高於730,除了高顏值外,高配置也是車型亮點,例如全景天窗、12.8英寸支援語音識別控制和中控功能整合的超大中控屏、電動後備箱、空氣淨化器等都是產品力不斷拔高的體現。

3、廣汽傳祺GM6

價格:10.98-15.98萬元

動力:1.5T+6AT

從730到宋MAX的MPV演化,不是顏值不足就是空間不行,想要兩全的話沒有20萬下不來,如今GM6的出現徹底打破這個僵局。自動擋車型11.98萬起,零差價提供6、7座選擇,重要的是它傳承了廣汽在設計功力上的超高造詣,還能提供同級別中最寬敞的空間享受。

2810mm軸距、比奧德賽更寬的1860mm寬度都是寬敞乘坐空間的重要保證。後扭力樑的選用是空間利用率的最大讓步,不僅讓第三排座椅的坐姿和腿部空間更加適合成年人體型,而且還將備胎“中置”以騰出更大的後備箱空間,支援全平傾倒的後排座椅也能滿足載物空間上的靈活拓展。

11.98萬作為入門級配置,動力系採用偏舒適平順調教的1.5T+6AT組合,配置稱不上豪華但依舊配備了電子駐車、7寸液晶儀表以及8英寸觸控中控屏。次低配起增加巡航、倒車影像、天窗以及無匙進入等舒適配置完善了低配車型的不足,也讓其成為全系價效比最優選。對於充滿科技感的雙12.3英寸儀表及大屏則要次頂配才擁有。

GM6能提供更為實用的空間、更精緻的內飾設計以及更大氣的外形氣質,幾乎是730和宋MAX的優點集合的同時卻有一個令人惋惜的遺憾:沒有側滑門。或許是基於成本考慮,但側滑門不僅是MPV的靈魂,即使是手動,它能在小佔地的同時帶來更大更方便的上下車空間,它的意義不亞於能坐人還能全平傾倒的第三排。

Reference:Man's Daily

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