汽車

不再糾結!福睿斯與科沃茲到底怎麼選?

現在買車10萬左右可能依然是我們大多數人購車的首選價位,很多廠商也在這個級別煞費苦心,其中就包括這兩臺“特供車”長安福特福睿斯,上汽通用雪佛蘭科沃茲。(新款3缸福睿斯已經上市,本文對比的是上一款福睿斯)

其實一開始小編也是糾結了很久這兩臺車到底選哪個,可是小編是個顏值至上的人,最後敗給了科沃茲的顏值,入手了18款自動昕享天窗版,無巧不成書,半年之後丈母孃買車,偏偏就看中了福睿斯,就這樣,這兩臺我曾經糾結過的車,在我的親身體驗後,寫出了這片對比的文章。

以前只知道通用的優惠幅度大,沒想到福特的優惠幅度也不小,指導價比可科沃茲高一檔的福睿斯,優惠之後基本和科沃茲相差無幾,其實這也是小編當時糾結的原因之一。

從車身尺寸方面來看,福睿斯是4587x1825x1490,而科沃茲是4544x1779x1467。相差並不是很大。軸距方面,福睿斯是2687,科沃茲則是2600,實際體驗上來說呢,真的並不明顯。

我的科沃茲和丈母孃的福睿斯

外觀這個東西就是蘿蔔白菜各有所愛了,小編個人認為科沃茲相對來說年輕一些,福睿斯則更加穩重,也是考慮到年齡,她們最後決定買了這臺棕色的,相對於白色的福睿斯來說,更加沉穩。

等待上牌的福睿斯

安全配置方面福睿斯只有頂配的才有ESP,科沃茲是自動擋全系標配ESP,ESP這玩意怎麼說呢,輕易也用不到,安全駕駛不超速才是真格的,不過有總好過沒有。

內飾的話兩臺車從門到整個中控臺基本都是硬塑料,摸哪哪硬,福睿斯門上還有一塊軟包,科沃茲是一點沒有。只不過從風格上來說,福睿斯稍顯老氣,科沃茲更年輕一點(雖然雪佛蘭的內飾這麼多年沒怎麼好看過)個人覺得科沃茲更勝一籌,

動力方面兩臺車都是1.5加6AT的組合,資料上動力相差無幾,然後實際操作上就會發現,科沃茲會感覺比福睿斯稍微肉一些,科沃茲的油門如果你直接踩到底,加速時你會聽到科沃茲的發動機在嘶吼,可是它會有一秒鐘的時間在思考人生,然後才知道,哦,我應該加速了。相對來說,福睿斯也會思考人生,不過會比科沃茲更早醒悟一點。

底盤!!底盤!!這個得吹一波福特,底盤真的是好的很,科沃茲的底盤過個減速帶稍微快一些真的要命,福睿斯的舒適度真的高,而且在隔音方面,福睿斯也比科沃茲強很多,我剛提車的第一天按了一下喇叭嚇了一跳,感覺喇叭就在腳底下炸了一樣,導致我後來開這臺福睿斯的時候甚至有時候會覺得喇叭好像沒按上一樣,怎麼不響呢?在胎噪方面,福睿斯也是要表現的更好一些,整車的隔音效果不錯。

油耗方面,小編還是科沃茲開得多一些,到現在為止一萬六千公里,市區郊區交替跑,平均一公里4毛7,行車電腦顯示的我從來不信,一直都是記公里數,記加多少錢油。福睿斯這塊至今才2546公里,丈母孃表示已經加了1400的油,合一公里不到6毛,新手加新車,這個油耗也可以了。

另外對於正常身高來說的話,科沃茲的座椅還是OK的,但是還是要說,除了頂配其他配置座椅不能高低調節,這一點福睿斯做的還是不錯的,特別對於女士來說。

鑰匙認證

總結一下,兩臺車動力差不多,油耗福睿斯稍微高一點,底盤和隔音,福睿斯更好,顏值方面,科沃茲年輕一些,福睿斯更成熟穩重一些,內飾方面科沃茲更時尚一點,福睿斯偏老氣,安全輔助配置上,科沃茲多一些。總之,這個級別這個價位,就是個代步,咱也不能要求太多了高配置和動力輸出了,是吧?

至於19款3缸福睿斯表現如何,只能用時間來考量了。

Reference:Man's Daily

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