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純進口越野硬漢,3.0L V6帶兩把鎖,搭超選四驅比霸道便宜!

都說自主品牌全面崛起,這句話倒是不錯,自主品牌在轎車、SUV和MPV市場都能有拿得出手的產品,不過小眾領域仍然存在不可逾越的技術空缺。比如越野車。看看普拉多、陸巡、途樂的銷售情況,就知道在國內,越野車的熱愛者大有人在。

然而諸如普拉多、陸巡、途樂雖然叫人心生喜愛,但是價格居高不下,也令人望而生畏。那麼,我們往後退一步,純進口的三菱帕傑羅確也是真實力者。

進口帕傑羅價格在34.98-39.98萬元,全車上下就連極微小的零部件都是進口貨,價格比一汽國產的普拉多還要便宜不少。

但在這個以銷量論成敗的市場上,不可否認帕傑羅就是賣不過普拉多。

外觀方面,帕傑羅是標準的硬漢相,特別是車尾外掛的備用輪胎,著實充滿越野勁。從車的側身來看,健美的身軀,飽滿的肌肉都儘可能的展現其力量感。

帕傑羅定位中大型SUV,整車尺寸4900*1875*1900mm,軸距2780mm;整車質量2155kg,7座佈局。對比普拉多,4840*1885*1890mm,軸距2790mm;尺寸屬同水平。

內飾方面,我想先放上兩張圖,圖一是比普拉多便宜10萬有餘的帕傑羅,圖二是普拉多。大家不妨直接對比一下,就豪華感而言,帕傑羅絲毫不輸普拉多,只不過帕傑羅由於加入了深色的木紋飾面,稍顯的有些老氣橫秋罷了。

配置上,我們從價格水平入手,買普拉多入門級車型的價格已經可以入手帕傑羅頂配。

帕傑羅頂配同時帶中央和後橋差速鎖,定速巡航、後方影像、LED日間行車燈、行車電腦顯示屏、GPS等。

動力方面要承認它與普拉多還是存在一定的差距。帕傑羅搭載的是3.0L V6自然吸氣發動機,最大功率128kw,最大扭矩255Nm。山貓全系都配備了四驅系統,並且不是全時四驅這麼簡單,而是深受越野玩家喜愛的超選四驅。

帕傑羅使用承載式車身,這一點有些可惜,如果能用非承載式車身對於越野能力的表現必定要加分不少。懸架方面,前懸是雙叉臂式獨立懸架,後懸是多連桿式獨立懸架。四輪獨懸是帕傑羅的優勢所在。

為什麼帕傑羅外號山貓,是因為它有著美洲豹的力量,又像貓一樣靈巧。帕傑羅就是純進口越野硬漢,3.0L V6帶兩把鎖,搭超選四驅比霸道便宜!

不過,這車除了內飾老,拔河拔不過H9之外也還有那麼幾個問題,比如:傳動方面匹配的是5AT變速箱需要更換一下,3.0L的動力資料不是太美麗,多少有點遺憾。

Reference:Man's Daily

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