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內飾基本沒變化,新JEEP自由光空間怎麼樣?實測告訴你

溫馨提示:本文為系列文章,主要分為外觀造型、內飾中控、空間座椅、動力操控幾個版塊的詳細測評。為了適應大家快速閱讀的習慣,每一部分會單獨成文。

上一篇文章,車宇世界為大家測評了2019款JEEP自由光在外觀造型上的表現。詳見文章《取消眯眯眼,新JEEP自由光外觀有哪些變化?實測告訴你》。本篇文章,承接上文,我們將持續為大家測評其在內飾中控以及空間座椅上的表現。

內飾中控

在我們品味完它的外觀後,我們又帶有期待的進入它的車廂。到底只是中期改款,所以自由光的內飾設計佈局並沒有多大的變化,依舊是維持原狀,在這裡我們就直接一點了。首先在用料上整體並沒有什麼提升,還是老樣子,雖然說檔次感不是特別突出,但質感還是有的。

而在配置上,全系標配了8.4英寸的觸控液晶屏,螢幕尺寸沒有變化,但其螢幕的顯示解析度倒比老款車型上的更為細膩,這可以說是一個比較不錯的提升。不過,在駕駛位這裡依然是機械儀表盤+液晶行車電腦顯示屏的傳統搭配,沒有換上全液晶儀表盤還是稍微有些遺憾的。

總的來說,新車內飾帶來的使用者提升並不算特別突出,整個內飾做得比較好的就是優化了中控屏的顯示細膩程度。

空間座椅

首先在賬面資料上,新車有著4669mm左右的車長以及2707mm左右的軸距,這放到一眾中型SUV中,這個資料表現倒不算特別突出。而在實際的後排空間體驗上,自由光的表現也沒有表現出中型SUV該有的水準,腿部空間表現一般,175的身高大概有個一拳多左右的腿部空間吧,同時頭部空間的表現也是有點侷促,稍微高一點的乘客很容易就掃到頭髮了。

但比較好的是自由光的後排座椅支援前後與靠背角度調節,雖然說這個設計主要是為了給後備箱騰空間,但對於後排乘客的乘坐舒適性還是有點幫助的。從這個維度來看,自由光的表現倒不算是一款中型SUV,只能說JEEP在空間設計這塊還是欠缺了點火候。

在舒適性配置這塊,我們體驗的這款次頂配車型上除了有比較常規的前排座椅電動調節和座椅加熱以外,還有通風座椅;其他配置車型的話,大致都標配了前排座椅電動調節,但座椅加熱這個配置的分佈不算廣泛。而後排比較好的是除了標配了後排空調出風口以外,在出風口下面還有兩個USB介面以及一個220V的電源介面。

再談到儲物空間,經過中期改款的細節優化後,新款車型把原本中控下方與儲物格連在一起的USB和AUX介面分離了出來,由此我們得到了一個獨立的細長的儲物槽,雖然這個儲物槽的實際表現依然比較一般,只能用來放放手機。

但總比之前的連手機都不能放的儲物格表現要好上一點。接著往後的杯架和中央扶手箱就沒有什麼進步了,尤其是中央扶手箱的表現,其容積還是不怎麼樣。

​最後來到後備箱,據官方的說法,這次對後備箱也進行了重新設計,在直觀的體驗上,實際就是對後備箱的兩側進行了拓展,從而拓寬了後備箱的橫向寬度。原本自由光的後備箱表現就比較不錯了,經過調整後的後備箱容積也是得到了提升,這裡還是沒有什麼問題。

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Reference:Man's Daily

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