汽車

43萬的車不到半年,被兩個減速帶徵服,減震斷裂賓士不管

賓士在大家的心目中,那絕對是豪華品牌中甚至比寶馬奧迪還要高檔次的品牌,按歷史來講,賓士作為百年車企,比寶馬和奧迪還要有更久的底蘊。而且作為一個豪華品牌,不管是外形的設計還是內飾的設計,賓士都深受全球消費者的喜愛,並且在2018年拿下國內豪華扯品牌總銷量第一的頭銜,實力非常強。不過,雖然說品牌高階,價格昂貴,一分錢也是一分貨,但是不代表豪華車品牌就不會出故障。最近就有車主們投訴,賓士車存在嚴重質量的問題,40多萬的車不到半年,被兩個減速帶徵服,減震斷裂賓士不管。

這是一臺賓士E級,而且是賓士E200L車型,該車的指導價為43.58萬起,但是做為一輛40多萬的車,卻開不過半年就趴窩,這帶你讓車主直呼存在嚴重的質量問題。

該車的車主表示,自己這輛賓士E200L買了5個月的時間,正常行駛,低速過了兩個減速帶,車子直接趴窩然後就不能走了。把車拖到4s店檢查之後,發現是減震斷裂。

車主上網搜了一下,發現這並不是個例,存在同樣問題的其實不少,而且賓士E車型減震斷裂問題時間也長的,但是廠家至今對於這個問題沒有一個正面的解決。車主認為,這是賓士完全不顧及駕駛人的安全,並向賓士討要說法。

可以看到,這輛賓士E200L的兩個前輪減震已經發生了斷裂,減震已經跟懸架完全斷開脫落。幸好的是車子只是在過減速帶,車速不快的情況下發生斷裂,要是高速行駛時這樣,那麼危險將會被進一步放大。經過投訴,目前賓士希望可以聯絡到這位車主進行處理。

不過,我們希望賓士知道,既然賓士E存在的減震斷裂問題不是個例,那麼廠家有必要重視這個問題,該進行零部件的檢查跟替換的就該早點採取行動,而不是等到發生更嚴重的事故或者事件到了無法收拾的情況才來採取措施。我們也提醒車主,多留意這個問題,謹慎一點。

Reference:Man's Daily

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