汽車

國Ⅵ汽油來了!

2019年來了,從今年的一月一號開始,國六的汽油也是正式要上市了,在之前其實是部分的地區開始試行而已,但是從我們接下來的今年元旦開始是必須推行的。而且隨著國六的汽油推行開始,有一些地區已經明確表示了準備要禁止銷售所有的國六標準以下的汽油又或是柴油了。

那麼,問題又來了,新的燃油標準將會給我們什麼影響呢?一說升級,很多車主朋友們的神經一下緊繃,第一反應就是“油企為了漲價還真是無所不用其極啊!”但在這裡,中國石油銷售公司已經明確表示,國六油品升級對價格沒有直接影響。升級後的油品仍以國五價格銷售,讓消費者以原有價格享受到更清潔的油品。

讓我們來了解一下國六汽油系列問題

什麼是國六燃油標準?

國六是國五的升級版,一氧化碳和總碳氫化合物,及非甲烷總烴下降50%,其中的氮氧化物降低42%。

為什麼要實施國六燃油標準?

雖然國五燃油標準實施時間不長,但是更嚴格的國六燃油標準能更好的保護環境,維持生態平衡。

國六燃油標準和國六汽車排放量有什麼區別?

國六從字面意思看是國五的升級版,國六燃油標準和國六汽車排放標準都會相繼到來,看似國六燃油標準與國六排放標準相似,但實際上在這兩者概念完全不同,前者要求的是油品質量,後者要求的是汽車的排放量。

國六燃油和國五燃油哪些指標進行了升級?

相比國五油品,國六汽/柴油重點降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量;降低了車用柴油指標中多環芳烴含量,增加總汙染物含量的量化指標要求。

國五、國六混加會影響汽車效能嗎?

據瞭解,國五到國六升級過程中,油品混合使用不會影響汽車效能。屆時車主更換油品時,無需清洗油箱油路,加油時只需選擇和車輛相匹配標號的油品,加油幾次後,就能完成自然過渡。

國六來了,國五還能上路嗎?

這是很多車主或者準車主擔心的問題,就像現在的國四,全國上下一片施行國五,國四車輛已經貶值很快,主流城市甚至在逐漸限制國四車型上牌了。

但是,國六來了後,國五還是可以上路的。只是說國六標準施行日起,所有在售車型的排放標準必須達到國六標準。同時,國五車型到時候就會貶值很快而已。

國六油品會影響汽車年檢嗎?

國六汽車排放標準一旦實行,意味著年檢中的尾氣檢驗會愈加嚴格!若尾氣檢測不合格,那就是個棘手的問題,因為這意味著你的車可能無法再開了。

要想車子年審時不遭罪,平時要注意對三元催化、燃燒室、進氣系統、油路和噴油嘴進行保養。上線檢測前,最好到正規的修理廠或尾氣治理站用裝置進行治理,改善車子的狀況,達到尾氣合格。如果調整後,年檢時尾氣檢測還是不合格的話,就比較難辦了,汽車將可能無法上路。

國三車能升級成為國四的車嗎?

國六標準一旦實施,國三車可能將面臨強制報廢!那國三車能否通過改造升級為國四呢?

其實,即便通過更換或升級部分零件,讓車輛相關資料上達到國四排放標準,但在相關部門是無法通過認證的。每輛車都有唯一的備案證明,所以在車管所和環保部門的車輛存檔裡排放標準是固定不變的。車輛生產後,排放標準就確定了,無法通過任何方法改變。

標號高的,汽油就是好嗎?

其實,應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。如果不按要求新增,結果就會適得其反。

高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。

低壓縮比的發動機硬要用高標號油,就會出現“滯燃”現象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現燃燒不完全現象,對發動機也沒什麼好處。

實施國六燃油升級專案蘭州石化公司有什麼重大舉措?

2018年12月25日,總投資2.75億元的蘭州石化新建20萬噸/年烷基化裝置順利生產出烷基化油,產品質量達到設計要求,實現高質量開車一次成功,這個專案是中國石油2018年實施汽油升級計劃的重要裝置之一,是蘭州石化煉油產品結構調整及提升汽柴油品質升級專案的重要組成部分,也是國六汽柴油質量升級主體裝置之一。

展望2019 寫給未來

能源,是城市的動力核心,環境汙染是建設美好城市的主要挑戰之一。作為能源企業,我們一直致力於探索與解決汽車能源低碳升級的問題,希望通過創新的技術,將更清潔、高品質能源帶入生活,帶來一路享往的美好旅途。

展望2019

圖片部分來源於網路

漫畫 | 任婭辰

編輯 | 任婭辰

微美石化:講述蘭州石化人自己的故事......

ID:LZWMSH

Reference:Man's Daily

看更多!請加入我們的粉絲團

轉載請附文章網址

不可錯過的話題