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擔任大哥大角色 實拍解析現代PALISADE

【太平洋汽車網 2019北美車展】早在去年的洛杉磯車山,現代PALISADE就已經亮相過了,新車定位中大型SUV,是現代全新的旗艦車型,有意思的是三排座椅佈局採用2+3+3的形式,提供8個座位;未來有機會引入國內的話,將會與馬自達CX-8、漢蘭達等車型展開競爭。至於它的表現如何,我們一起來看看吧。

外觀造型

全新設計,表現出該有的氣場

現代PALISADE採用了現代最新的家族樣式,在國內已經上市的全新勝達也有所體現,但現代PALISADE上面積更大、裝飾更復雜的盾牌形前進氣格柵無疑是更有氣場。不管是從側面還是尾部看,都淋漓盡致地表現出美式SUV的肌肉感。

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2內飾注重實用性回頂部

內飾設計

配方熟悉,呈現沉穩大氣的風格

第一次看見現代PALISADE的內飾也不會很陌生,畢竟它內在流淌著現代的血液,三輻式多功能方向盤、對稱式的中控臺、功能分割槽相當明確等都是現代車型標誌性的元素。作為中大型SUV,寬大的副儀表和前排扶手是必須的;此外現代PALISADE還採用按鍵式的換擋,大大節省了空間,也能體現高階感和科技感。

3空間不俗& 3.8L+8AT回頂部

空間表現

靈活多變,座椅配一鍵電動調節

乘坐空間方面,現代PALISADE表現出這個級別該有的水準,採用劇院式座椅佈局,儘管越往後排頭部空間越被壓縮,但這能提升第二、第三排的視野。儲物空間方面,前排杯架比較有意思,可以與旁邊的儲物格連同,也可以獨立分隔。第二排門板扶手上各設有兩個杯架,第三排座椅兩側的儲物格亦如此。

動力總成

3.8L V6+8AT,可選兩驅或四驅

現代PALISADE搭載了一臺3.8L V6阿特金森迴圈發動機,最大功率為214kW(291PS),峰值扭矩可達355N·m,與之匹配的是8速自動變速箱,支援包括ECO、SPORT和SNOW在內的5種駕駛模式選擇。值得一提的是,該SNOW模式是HTRAC AWD系統上新開發的,具有針對雪地的特殊牽引力調節。

總結

現代PALISADE延續了現代車型配置非常豐富的傳統,中控配置和空間佈局有不少的亮點,假若定價合理的話,在同級車型中有著不錯的價效比和競爭力。有機會引入國內的話,相信能對大眾途昂、馬自達CX-8等車型構成威脅,消費者在選擇中大型SUV時又多了一個選擇。

(圖/文:太平洋汽車網 黎嘉銘 攝:潘現陽)

Reference:Man's Daily

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