政治

李鴻章重金打造的遠東第一軍港 一天不到就弄丟了_旅順

1875年,直隸總督、北洋通商大臣李鴻章奉命組建北洋水師。經過10多年的打造,到1886年,北洋水師正式組軍。到1888年,北洋水師已擁有主力艦船25艘、輔助艦船50艘、運輸艦船30艘、官兵4000餘人,艦隊實力排名世界第九、亞洲第一。

醇親王奕譞在檢閱北洋水師後,不無欣慰地說:北洋水師或許不能與西方列強相比,在亞洲還是足以自衛吧?

世界上任何一支海軍部隊,都得在沿海擁有一個根據地。北洋水師也不例外。李鴻章在組建北洋水師的同時,就在東北沿海為北洋水師選擇根據地。經過反覆選擇,最終選定了旅順港口。

旅順港口位於遼東半島西南端,東、西、南三面環山,唯東南方向開口。港口的開口雖然有300米寬,但航道卻只有91米,只能同時容納一艘軍艦進出,真所謂“一夫當關萬夫莫開”。港內則水域廣闊,不凍不淤,是一個優良的不凍港。

1881年11月11日,李鴻章奏報朝廷,請求在旅順港口建設軍港。得到朝廷的批覆後,李鴻章組建了旅順工程局,並委派直隸修補道員袁保齡擔任工程局總辦,負責港口建設。1890年,旅順軍港終於建設成功。

對於旅順軍港的建設,李鴻章捨得花錢。眾所周知,晚清積弱積貧,國家財政十分困難,可李鴻章仍然在旅順軍港上耗費了重金,光是船塢,就用去了139.35萬兩銀子。為了保護旅順軍港,李鴻章在航道兩側山上,設定了許多交叉成網、互相支援的炮臺。拱衛旅順軍港的炮臺,總數達到了78門。而且大多數是射速快、射程遠、火力強的德國克虜伯大炮。

此外,旅順軍港還配備了駐軍1.47萬人。駐軍武器精良,訓練有素,是旅順軍港的有力保障力量。

因此,旅順軍港被譽為“遠東第一軍港”。

清朝外交官黃遵憲在參觀旅順軍港後,無不自豪地吟唱:“海水一泓煙九點,壯哉此地實天險!炮臺屹立如虎闞,紅衣大將威望儼。下有窪池列鉅艦,晴天雷轟夜電閃。最高峰頭縱遠覽,龍旗百丈迎風颭。”

當然,再堅固的防線,都要接受戰爭的考驗。接下來,我們猜一下:李鴻章苦心經營10多年、堪稱固若金湯的旅順軍港,在中日甲午戰爭中面對日軍的進攻時,堅守了多久?

答案是:一天。

1894年10月下旬,日軍跨國了鴨綠江防線,打響了金旅之戰。這是中日甲午戰爭裡又一次關鍵性的戰役,雙方爭奪的戰略目標就是旅順軍港。日本軍隊知道如果從海上進攻旅順軍港,一定會面臨著強大的防守力量,便轉而在旅順軍港的後背——花園口登陸。李鴻章一心一意只想保住旅順軍港,竟然沒在花園口設防,導致日軍輕輕鬆鬆地佔領了花園口。

據姚錫光《東方兵事紀略》記載,日軍2萬多人從花園口登陸,時間長達20多天,但清軍對此不聞不問,倒是一部分當地農民自發起來阻擊日軍,給日軍造成了一些麻煩。

11月7日,日軍進攻大連灣炮臺。大連灣炮臺位於旅順後路的咽喉之地,地形險要,炮臺歷時7年建成,共有6座炮臺,架設120餘門加農炮、野炮和行營火炮。可是,大連守將趙懷業沒有積極防禦,而是忙著將自家的金銀細軟運走。當日軍發起進攻後,趙懷業沒放一炮一彈,就丟棄了大連灣炮臺,倉皇逃往旅順軍港。

日軍在大連灣修整了一段時間,再次向旅順軍港開進。

相似的一幕又發生了,駐守旅順軍港的守將中,除了正定鎮總兵徐邦道率部頑強抵抗日軍外,其餘4名守將龔照璵、黃仕林、趙懷業、衛汝成均先後不戰而逃。11月21日,日軍向旅順軍港發起總攻;11月22日凌晨,旅順軍港就落入日軍手中。戰鬥只持續了不到一天時間。

日軍佔領旅順軍港後,獲得了大批槍支彈藥和後勤物資。更重要的是,此後,北洋水師就失去了一個重要的根據地和屏障,不得不龜縮於威海衛港內,直至被日軍殲滅。

俗話說,“勝敗乃兵家常事”。可清朝軍隊敗得如此難看,真是令人歎為觀止。

10年後,俄國軍隊駐守旅順軍港時,遭到日本軍隊進攻。這次日軍就沒有便宜撿了,他們出動13萬人,付出傷亡5萬餘人、損毀31艘艦船的代價,耗時半年之久,才攻佔了旅順軍港。

這樣的對比,是不是很有意思呢?

【參考資料:《清史稿》《東方兵事紀略》《旅順軍港》等】

責任編輯:

Reference:大中國

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