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為什麼德系車後排會凸起,而日系車少見?是哪些原因造成的?

平時在乘坐德系車和日系車時,會偶然發現大部分德系車後排中間凸起,尤其是大眾汽車特別明顯,而日系車後排中間凸起不明顯,或不會凸起。是哪些原因造成的呢?現在讓我們一起分析一下。

後排座位中間凸起會影響乘坐的舒適性,凸起也會佔據大部分空間,還會影響後排的美觀性。所以說後排凸起直接影響到很多消費者對一款車的購買意願。

造成後排中間凸起的原因:一,汽車是採用前置後驅方式,汽車中間需要容納傳動軸。二,汽車底盤設計較低,汽車可能是前驅車,但是需要通過排氣管道,因此中間凸起是為了排氣管設計的空間。三,最後一個原因,汽車是前驅車,但是汽車底盤採用後驅平臺打臺,或和自家高階車型(後驅平臺)共同使用一個平臺,造成汽車後排中間凸起。

再說回到德系車為什麼多數會凸起,就是因為大眾很多汽車,例如朗逸等轎車採用的平臺和奧迪後驅或四驅平臺打造成,底盤大致結構類似,形成了德系車多數後排凸起。例如奧迪A6L轎車採用後驅平臺,所以說大眾的轎車後排凸起則見怪不怪了。

再回到日系車方面,為什麼例如本田、豐田等轎車,部分低端車型後排不凸起,如雅閣、豐田卡羅拉;而豐田皇冠則凸起明顯,原因是它們不會採用相同的平臺造車。皇冠的造車平臺和卡羅拉的就不同,皇冠是後驅平臺,卡羅拉是前驅平臺。

寫到最後:影響汽車後排中間凸起的原因有3個,一個是底盤較低,如一些跑車,需要為傳動軸和排氣管預留空間,所以後排中間必須凸起。二是後驅轎車也要凸起,容納後驅的傳動軸。三是前驅車採用後驅平臺打造的轎車,保留著後驅車的底盤設計。

Reference:Man's Daily

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