汽車

愛車機油消耗異常、加速無力、車內異味,原來是這個小零件的問題

這臺帕薩特新領馭1.8T自動尊品型雖說公里數只有8.5萬,但也足足有9個年頭了,從5萬公里開始就發現車內有異味,人坐在車裡就像是坐在發動機艙似的,從空調出風口裡散發出一股股的機油味道,特別難聞,讓人感覺車特別廉價。事實上,這也是這款車的通病。

熱車狀態下,一股白煙從發動機左側縫隙裡冒出,這就是氣門室密封墊失效的跡象,嚴重時,可引發自燃。更換密封墊本身,價值並不高,只有小几十元,而4S店的工時費,需要1500元-2000元。

從發動機左側下方,可以看到有滲油的跡象,油液滴落至排氣管上,便會有煙霧冒出。

新的氣門室密封墊,藍色得,原廠為黑色,這種可用時間更久一些,對於上汽大眾得車型,部分配件我並不認同原廠件會比副廠件質量更好,比如密封墊、液壓桿等等;

拿去發動機裝飾罩,可以看到發動機蓋處得滲油情況。

機油尺顯示,機油已經消耗至最底端,已經屬於缺機油的狀態。

拿去缸蓋,看到內部情況,算是較為乾淨得狀態。

原先的密封墊,已經變硬、變脆,起不到密封得作用了。

接下來要拿掉它,擦拭乾淨,裝入新的密封墊。

相比於氣門室,缸蓋就沒那麼幹淨了。

將密封墊所處區域擦拭乾淨;

依次裝入新的密封墊;

藍色的新密封墊裝配完畢,再將膠水點粘與四個角落,這樣會密封得更嚴實一些。

之後裝入缸蓋進行復位即可,在熟人的店鋪裡,材料+工費不到300元,連4S店的零頭都用不了;更換了密封墊之後,車內異味明顯小了很多,發動機也不像之前那樣有動力損失得感覺了,總之這次總算是找到了問題得原因了!

Reference:Man's Daily

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