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連豐田也服氣這兩款一箱油能開一個月,誰說吉利都耗油

誰說吉利都耗油,這兩款一箱油能開一個月,連也服氣

近年來,面對日益上漲的油價問題,消費者對純燃油車望而卻步,如此的趨勢讓各大車企紛紛在供能方式上下功夫進行改造。在市場上,日系車最省油是眾所周知的,但是合資日系車的價格是比較的昂貴的,把大部分的錢花在稅上是對它的價效比的一種降低。在國內能夠和合資車質量相抗衡的當屬吉利車,它的綜合實力非常的強硬,但是它的車子變存在著油耗高的問題。大家對吉利車是又愛又恨,像吉利博越、博瑞等是眾網友重點吐槽的高油耗車型。

吉利並不是沒有重視它的缺點,在新能源漸漸崛起的同時,吉利也推出來兩款有實力的混動汽車,那就是吉利的平價車博瑞GE新能源和豪車領克01混動版。

博瑞GE新能源採用的是插電式的,它在外觀上沿用了吉利的家族式設計,回形紋樣式讓它有很高的辨識度,整體的給人的感覺是非常的年輕化。在動力配置上有很大創新性,它的動力系統採用了P2.5架構,電機的位置在變速箱上,能夠利用雙離合器的一個變速軸進行電耦合,能在0.6秒的時間內進行發動機和電機動力的耦合,如此高效的切換讓眾車做在駕駛過程察覺不到駕駛的卡頓感。博瑞GE新能源搭載的是1.5T的雙擎混動系統,系統綜合功率為192千瓦,綜合扭矩達425N.m。綜合油耗工信部資料為1.6L/100Km,如此的說句就連超省油的也覺得汗顏了。

另外一款吉利比較省油的是領克01PHEV新能源,它在國內的定位是一款高階豪車緊湊型SUV,它的外觀沿用的是領克家族式的設計,和領克O1、領克03非常的額相似,標誌性的蛤蟆大嘴層次感特別的強烈。PHEV身份表明了它是一款新能源車型。在動力上它搭載的是1.5T的雙擎混動發動機,它的最大功率為180馬力,峰值扭矩達到了265N.m。和吉利博瑞GE相同,它們在傳動方面均裝載的是7擋雙離合變速箱,吉利如此設計也是想把省油措施做到實處,雙離合的本身對節省油耗來說是比較切合實際的設計,即使你沒有良好的駕駛習慣,喜歡深踩油門和剎車也能最大限度的幫你省油。它的工信部油耗資料為1.7L/100KM.而且它提供整車質保不限年限不限里程。

Reference:Man's Daily

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