政治

明朝為何不參與大航海時代?朝廷內鬥不斷,鬥爭工作還很忙

大航海時代是歐洲發現新大陸,開始殖民世界的開始。也正是這個時代,使歐洲奠定了在19、20世紀稱霸世界的基礎。大航海時間發生於15世紀至17世紀,這二百來年,歐洲人不斷走出去,拓展利益。而此時明朝幹什麼呢?

朝廷愚蠢政策

其實,歐洲進入大航海時期,此時的明朝對歐洲的大航海並不知道,即使知道了,明朝根本不屑一顧,因為明朝早就完成了鄭和7下西洋的壯舉,明朝也收穫很大,明朝發現了許多不為人知的世界。但明朝的航海時代卻嘎然而止,突然停止了本應屬於中國的大航海時代。

讓我們來看看明朝強大的海上力量。據明朝留下的史料記載,1405年,也就是永樂三年,明朝水軍就擁有3500艘不同型別的戰艦,光明朝商用船隊就有七百多艘。這樣大的海上力量,足以參與大航海時代,但朱棣死後,明朝就進入封閉期。

據史料記載,明英宗時期,明朝艦船數量就開始減少,1441年,光浙江省船隻數量就減少了340艘。其他沿海省份的船隻也在減少。

1525年,明孝宗時期,不僅海上船隻數量減少,他甚至下了一道旨意:如建造雙桅艦船就要殺頭!明世宗嘉靖四年,朝廷下了道更加愚蠢的命令:全部銷燬遠洋的船隻,並且抓捕駕船下海捕魚的人。明朝愚蠢的銷燬的朱棣建起的龐大艦船。

內鬥無暇顧及

明朝海上力量除了朝廷海禁政策,還明朝內部鬥爭有關。明朝自從朱棣以後的歷史中,實際上就是一部宦官與士大夫鬥爭史,這兩方力量誰也不讓誰,都想把對方消滅,但誰也沒能消滅誰。

為什麼宦官集團與士大夫集團鬥爭影響了明朝船隊呢?因為明朝的海上貿易有宦官利益在裡面,宦官從海上貿易得到大量利益。士大夫集團當然不願意看到宦官得利,於是士大夫就介入海上貿易,但宦官當然不會讓士大夫破壞。最後士大夫集團決定禁止海上貿易,於是就切斷宦官利益鏈條。

明朝兩大集團內鬥,大明王朝海上船隊就這樣成了兩大集團的犧牲品。宦官集團因為嚐到了海外貿易的甜頭,他們當然不會放過,於是就藉助皇帝權利排斥海上貿易的朝廷官員,企圖再次從海上獲利。士大夫集團更厲害,他們向皇帝建議,以內河航運為主,於是各大海上船隻建造工作被叫停,轉而製造內河執行的駁船。海上帆船製造技術停工二十年後,據說這項製造技術從此就失傳了。

錯失一個時代

當歐洲進入大航海時代,明朝官宦鬥爭並沒有停止。除了士大夫與宦官之間的鬥爭外,明朝邊境也吃緊。北元勢力恢復後,再次嚮明朝侵擾。因北京離邊境太近,明朝皇帝只能集結軍隊應對。土木堡之變後,明朝上下對北方像是驚弓之鳥,根本無力顧及海上的事。但此時歐洲大航海時代卻進入高潮,一片片大陸不斷被他們發現,明朝卻不知道他們已經落後了。

有人說明朝錯過大航海時代,是因過於受儒家的保守思想所致。但這只是一方面,主要還是明朝皇帝安逸以及內部兩大集團的爭鬥,明朝窩裡鬥更加嚴重,而保守的思維也越來越重,使明朝錯過了大航海時代,再也沒有機會擁抱未知的世界。

歡迎各位看官批評指正,圖片來源網路,版權歸原作者。

Reference:大中國

看更多!請加入我們的粉絲團

轉載請附文章網址

不可錯過的話題