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值得的等待,“字母版”全新帕薩特提車作業!

觀望許久終於“下手”了,全新帕薩特車主正式來報道,之前沒有買的時候就來論壇打探一些訊息,現在車子到手有10多天了開著也不錯,開帖來交上我的這個作業,給大家帶來一份購車參考吧。太多的語言沒法描述現在的心情,就是感覺選擇這款車挺滿意的,而且這也是我的第二輛車了中規中矩不好不壞的算是買到了喜歡的車。

選車過程帕薩特只是其一,我的購車目標主要就是圍繞B級車型裡面去選擇的:全新君威,造型一眼感覺不錯,但是長時間看還是缺少點什麼了,而且完全沒有老款的那種漂亮,所以也沒有考慮。韓系車沒有看,日系車我只是關注了天籟,2.4的確實不錯,空間也大,但是車型吧··就是正常那種質感差點意思,而且面臨新款所以還是PASS了。大眾車型我是最後考慮的,因為當時選車的時候就喜歡帕薩特了,只是不對比一下完全不死心啊。邁騰也喜歡,很好看也很有名氣,就是價效比低了些,其他沒啥毛病。帕薩特老款的其實就很喜歡,而且優惠也大,如果不出新款我可能就選擇老款的了,新款車型上市後自己看了實車而且也試駕了一下,再對比邁騰與老款帕薩特最後肯定就是新款的了。只是這次升級來說我感覺與邁騰完全有一拼,而且造型和整體的設計上都很搶眼,設計的更大氣了也更耐看了,豪華感也上了一個層次,不多說肯定就你了,綜合以上選來選去的最後還是選擇了自己最初喜歡的車型——帕薩特,而且還是最高配的,如果選擇邁騰這個錢也就是低配,必須滿意必須知足。拍了些車圖來,開始發圖了,順眼也講一講我的帕薩特!!!

先來個完美的車身吧,這個造型不多說一眼感覺就是:沉穩。

顏色上其實我對帕薩特的認知一直都是黑色最合適,但是新款我還是推薦金色的,因為黑色的我也看過了,實車來說還是金色更適合這個車身。

前臉的設計衝擊感是很強的,運用了最新的家族式設計,包括上汽大眾全系現在都換了前臉,對吧之前的進氣格柵現在的這種比較大也比較霸氣一些,很喜歡這個設計,第一感覺就是:新!

外觀除外還有內飾的變化也好看了,不再是我們經常吐槽的那個內飾了,整體的佈局很規整也很漂亮,大屏還有一些設計看上去都有很強的科技感,社會再進步,車也在進步,大眾不玩新花樣是真的不行了,還好這些我都趕上了哈哈。

內飾的做工與用料方面都很不錯,對比邁騰其實我更喜歡帕薩特的內飾,設計的好看,而且氛圍也好,我一個80後完全被這個設計著迷了

還有就是車尾的變化也比較大,就是排氣····你懂得[流淚1] 其他方面的設計看著更圓潤,關鍵的地方就是帶字母了

這個必須點贊,不過我心中的字母依然是輝騰!

高配的大腳丫也很贊,與車身很搭配,看著也漂亮。

車身的線條安排的都很到位,看著不亂而且貫穿整出個車身顯得這款車既運動又沉穩。

尾燈還是不錯的,不是那種紅紅的了,類似點燻黑,很漂亮的尾燈。

全景的天窗面積還行,配置上很豐富,舒適性的配置更豐富。

玻璃膜是送的湊合用吧,還不錯。

前大燈的設計最明顯了也最提升正常質感,亮度也很棒。

大氣的車身設計的很成熟,既然叫“標杆”肯定有自己的優勢了。

對於外形和內飾真的找不出毛病來,兩者都兼具的很完美。

隨拍一下哈哈、

多功能的方向盤,大小剛剛好,而且手感也不錯,開起來很輕,速度快了也很穩,說指哪打哪並不誇張。

車身的用料很實在,正常都是沉沉穩穩的,而且鈑金還有一些地方的用料方面都要比我看過的天籟好,都講的是輕化量但是料子不好就算輕了有啥用呢。所以我就是就行德系還有美系的這種車身結構,感覺很硬很穩。

中控大屏也不錯,面積還行,功能也是很全,按鍵的佈局還是老樣子,簡單易懂,用起來也比較隨意。

做工很好,設計的一些裝飾也恰到好處了。

後排出風口與獨立調節,這個功能高大上。

後排的空間是帕薩特最大的優勢,也是同級裡面較高的水平了

最不缺的就是空間了,而且座椅的舒適度也很棒,很軟也很寬大。

老闆鍵看到了嗎。不過老闆在開車啊哈哈。

用料方面比較講究的

暫時油耗平均下來顯示的是9.5,磨合期內這個油耗現在可以接受,380的動力很棒,油門稍微深點動力就上來,深油門的推背感也是挺不錯的,這個動力是不錯,但是330的也不錯,不過既然第二輛車了買個動力好的也是我的願望,所以車型表現上非常符合我的預期。

Reference:Man's Daily

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