汽車

日產藍鳥——能否插上飛翔的翅膀

提起藍鳥這款車,喜歡的人喜歡的不得了,不喜歡的人罵醜的不得了。這款車在2016年新出的的時候也是賺足了眼球,新奇的外觀設計、跑車式的內飾,受到很多年輕人的喜愛,曾經在當地我見過一次藍鳥的實車,感覺比圖片要漂亮一些。

但是藍鳥就火了那一年,過後感覺就消失匿跡了一樣,就算是18年改款,也沒有太多的曝光度。這不藍鳥又來了19年小改款車型,從外觀和內飾來看並沒有太大的變化,有點敷衍了事的感覺。

都知道藍鳥這款車型是基於在日產的西瑪基礎上演變而來,可以從外觀的造型能夠看出藍鳥這款車型不管它怎麼的變動,都擺脫不了西瑪的影子,而對於西瑪來說雖然說一款中級車型,但是在銷量方面來講的話根本不及藍鳥,畢竟定位太高,新款藍鳥這次的改變就是在於它的後備箱的空間提升,可以說比老款是增加了一些空間,同時新車在尺寸上的設計也是提升了一些,而前面前面也說了,藍鳥雖是緊湊車型但是卻有B級車的感覺,新款的藍鳥不僅在顏值上好看,並且還具有強烈的運動氣息。

而在轎車上採用了懸浮式車頂設計的藍鳥算是一個“奇葩”了,當然了不僅只是在車頂上的設計夠新穎,其實在整體車型上的塑造對於同級車型來說都算是比較另類的車型,也正是因為這個原因,很多年輕人都喜愛它,都說轎跑中本田的思域最好看,有競速精神,其實真的對比起來,光顏值對比,思域就差藍鳥十萬百千里,就算是新出的現代菲斯塔也沒它好看。

藍鳥在內飾方面的設計來說新車沒有太大的改變,還是依舊沿用了老款的設計風格設計,內嵌式大屏塑造,功能上的搭配還是依舊如初,不過因為尺寸上的提高,對於車內空間來說還是有所提升的,最大的改變就是在於後備箱的面積上加大很多,有滿足了現在國人選車實用性的一個需求。

雖然說藍鳥帥氣,酷,顏值逆天,但是它也有它自己的短板之處,就是在動力方面,還是搭配了那款1.6L自吸機,與之搭配的是CVT變速箱,而就動力發揮上跟思域是不能比的,不過作為家用車型來說這樣的動力發揮其實是足夠的,除了起步有些慢,其他都是很不錯的,售價方面的話,有了新調整,簡配高配僅在10.59-14.64萬。

Reference:Man's Daily

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