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大眾又一銷量王換代,外觀審美疲勞過剩,軸距再次加長80mm

大眾家族去年在國內開啟了全新的換代升級風,全新朗逸、CC、帕薩特、寶來、途銳等等車型都已經換代完畢,上述車型均採用的是大眾家族最新的設計語言,終於展示了一次大眾的設計功底。

隨著前幾天海外版Jetta的釋出,基於這款車打造的全新國產速騰也在近日正式亮相,新車宣佈進入上市的倒計時,並將於3月份開售,這對於想買車的人來說又是一個重磅訊息,畢竟大眾的關注度還是很高的,那麼,全新速騰會有哪些方面的改變呢?

一直以來國產速騰都是以美版的Jetta為原型設計而來,此次新車同樣基於美版最新款的Jetta打造,但是,進入國內市場之後,經過了軸距加長處理,部分細節經行了一些優化,上面三張圖片能夠很好的說明現款速騰、新速騰以及最新的海外版Jetta的關係。

話說,看過全新的朗逸、寶來、帕薩特之後,再來看全新的速騰,大眾似乎又要進入審美疲勞的設計風格了,相比較老款速騰來說,全新速騰確實更加的精緻年輕了,但是依舊沒有擺脫大眾的臉譜,融合了全新寶來跟朗逸兩款車的風格。

尺寸方面,全新速騰長寬高分別為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,相比較現款速騰整整大了一圈不說,軸距也加長了80mm,而相比較海外版最新Jetta來說,也大了一圈,軸距加長了45mm。這也是繼朗逸、寶來、速騰昇級尺寸之後,速騰也加入這一行列,看來大眾還是最瞭解中國消費者需要什麼,別的先不說,加長尺寸,國人肯定喜歡。

車身部分較現款車型比較更加的硬朗了,這也是大眾此次換代的重點設計之一,車身線條更加優雅大氣,前門處還會有速騰的英文標識裝飾件。尾燈組更加稜角分明。

新車內飾跟老款之間已經發生了很大的變化,中控臺不再中規中矩,全新的中控臺採用了偏向駕駛側的造型設計,同時加入了大量金屬質感以及亮黑色的裝飾件。

多功能方向盤的設計沒有變,同時新車還加入了全液晶儀表盤,中控觸控式螢幕的尺寸更大了,全車採用了多種顏色的配色,看起來檔次更高了,總的來說,全新速騰的內飾設計是更有質感,更加的時尚年輕了。

座椅採用了紫色和白色的配色反感,並且採用了打孔真皮面料,車門把手也是採用了相同的配色反感,視覺效果確實更有豪華感,同時,新車的空間表現也更好了,所以其綜合產品實力肯定比老款要更強了。

動力部分,新車首先提供的將是搭載與現款車型一樣的1.2T以及1.4T兩款動力總成,傳動系統將匹配的是5速手動或者7速雙離合變速器,預計1.6L自吸氣將不會在提供,可能還會提供跟朗逸一樣的1.5L自吸氣發動機,而現款2.0T車型應該會徹底退出市場,對於它來說,這三款動力已經足夠了。

按照新款朗逸、寶來以及帕薩特新車上市之後的價格推算,全新速騰的價格應該也不會有很大的變化,畢竟如今大眾的市場比較穩定,雖然是新車,但是,沒必要高價低走,全新速騰的價效比肯定大大提高了,只不過審美疲勞過剩的問題就沒辦法解決了。你對全新的速騰有什麼看法呢?請在下方留言評論。

(原創文章,經過第三方平臺原創認證,抄襲必究責任。圖片來自網際網路,如有侵權請聯絡刪除,非常感謝!)

Reference:Man's Daily

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