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加拿大工廠停產或三千人失業,工會呼籲抵制通用汽車

當地時間1月25日,位於加拿大的通用汽車安大略省奧沙瓦工廠汽車工人的工會,呼籲加拿大和美國的消費者停止購買通用在墨西哥生產的汽車,原因是通用汽車要在2019年底關閉奧沙瓦工廠,影響奧沙瓦工廠流水線的2973個工作崗位。

聯合工會此舉是為了讓通用重新回到談判桌,工會的主席Jerry Dias表示,如果抵制行動不能促成與通用汽車的談判,聯合工會將考慮罷工。

Dias在採訪中表示,每年通用汽車在墨西哥產的60萬至65萬輛汽車都運往了加拿大和美國,銷售額大約為200億美元(約合1349億元人民幣)。但通用汽車加拿大公司表示,在加拿大銷售的47種車型中,每年從墨西哥進口的車型只有3種,約為3.7萬輛。

去年11月26日,通用汽車宣佈在2019年12月之前將關閉加拿大奧沙瓦工廠,減少銷量低迷車型的產量,以及減少與在北美地區的員工數量,主要是為了更大範圍地進行重組。通用在加拿大有8150名員工,而該計劃將影響奧沙瓦工廠2973位裝配生產線員工,當時通用汽車一宣佈關閉工廠計劃就遭到了工人的抗議,當地聯合工會表示不會接受該決定,並立即呼籲通用不要辜負合約精神,希望通用可以將生產持續到2020年9月,屆時當現有合同到期,希望還有足夠的時間確保該工廠未來的發展。

通用是美國最大的汽車製造商,近年來通用汽車因轎車車型銷量持續下滑,決定將投資轉向利潤更高的SUV和皮卡車型,並投資電動汽車和自動駕駛等未來技術上,而現有產能明顯過剩,在去年11月份通用汽車已經宣佈,將於2019年在全球範圍內關閉7家生產基地,並裁掉15%的受薪員工,包括25%的高管,裁員人數或達14700人。

對於實行這些舉措,通用汽車CEO瑪麗將其歸因於傳統燃油車銷量不佳,在銷量不斷萎縮的同時通用也不願在電動化智慧化等熱門的領域落後於人,最後通用只能關閉工廠裁員削減支出,並且將縮減下來的資金投資在電動化方向的轉變上,包括電動汽車、自動駕駛技術和出行服務,通用汽車預計到2020年底可節省60億美元的成本費用。

Reference:Man's Daily

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