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2019年1月合資緊湊型SUV排名:豐田RAV4爆冷奪冠、逍客入圍前三

常言道“千里之行始於足下”,為了在新的一年裡開個好頭,車企們在2019年1月份拼得格外賣力。就拿合資緊湊型SUV來說,雖然破萬的仍是去年12月份的八款產品,但名次上卻發生了天翻地覆的變化。

第一名:豐田RAV4(17.98-26.98萬)

豐田RAV4被喻為最省心的合資緊湊型SUV,今年1月份在市場上有著長足的進步,售出17859臺,從去年12月的第七名越升至第一名,爆冷勇奪冠軍。

產品介紹:豐田RAV4在售車系共包括2016、2018和2019款,可謂三世同堂,該車採用2.0L 151馬力+CVT變速箱和2.5L 180馬力+6擋手自一體變速箱的動力系統,兩款發動機均為自吸式,峰值扭矩分別為192N·m、234N·m,最高時速175-180公里,工信部綜合油耗6.4-8升。RAV4的車身尺寸有三個版本,分別為4600/1845/1690(1715)毫米、4690/1895/1690毫米和4675/1845/1690毫米,軸距2660毫米,屬於主流的空間水平,足以滿足家用需求。

第二名:本田CR-V(16.98-27.68萬)

本田CR-V近幾個月銷量比較穩定,這也說明這款日系SUV已經成功度過了轉型過渡期。該車於1月售出17571臺,以微小差距惜敗豐田RAV4排名第二,比去年12月上升了一位。

產品介紹:本田CR-V目前的市場主力是去年12月上市的2019款,搭載1.5T 193馬力渦輪增壓式發動機和6擋手動或CVT無級變速箱的動力組合,峰值扭矩為243N·m,百公里加速9.4-9.9秒,工信部綜合油耗6.2-6.7升。該車混動產品採用2.0L 146馬力自吸氣式發動機和E-CVT變速箱動力組合,百公里加速9.3秒,工信部綜合油耗4.8-5.3升。最新款CR-V的車身長寬高分別為4585/1855/1679(1689)毫米,軸距2660毫米,空間水平與豐田RAV4接近。

第三名:日產逍客(13.98-18.98萬)

日產旗下的這款入門級緊湊型SUV在今年1月份表現出色,共售出16626臺,並超越老大哥奇駿,由上個月的第五上升至第三名。

產品介紹:逍客的動力系統採用的是以自吸式為主、T動力為輔的混搭佈局,提供了1.2T 117馬力渦輪增壓和2.0L 150馬力自吸兩種發動機,匹配6擋手動變速箱或CVT變速箱,1.2T峰值扭矩分別為165N·m、190N·m,2.0L峰值扭矩200N·m,最高時速170-186公里,工信部綜合油耗為6.1-6.9升。逍客車身三圍分別為4384/1837/1594(1612)毫米,軸距2646毫米,空間中規中矩,不如豐田RAV4和本田CR-V寬敞。

第四名:日產奇駿(18.88-27.13萬)

奇駿堪稱合資SUV市場上的常青樹,1月份雖然較去年12月下滑兩位,以16262臺的銷量排名第四名,但屬於正常的浮動,在可控範圍之內。

產品介紹:改款後的2019款奇駿也是以自吸式打天下,全系採用2.0L 154馬力+CVT變速箱和2.5L 186馬力+CVT變速箱的動力組合,最大輸出扭矩分別為204N·m和246N·m,最高時速速180-190公里,百公里加速10.5-12.1秒,工信部綜合油耗6.2-7.7升。新奇駿車身三圍分別為4675/1820/1722(1724)毫米,軸距2706毫米,需要說明的是奇駿除五座外,還提供有七座產品,其空間表現上乘,得到了使用者的廣泛肯定。

第五名:大眾途觀(19.98-23.78萬)+途觀L(22.38-35.98萬)

途觀目前仍然和途觀L合併計算銷量,1月共售出14181臺,由12月的冠軍下滑至第五名,波動較大,分析認為,途觀的銷量下滑主因是受到新上市的同門兄弟途嶽、探嶽的影響。

產品介紹:這裡主要介紹一下途觀L,該車動力部分採用1.4T 150馬力+6擋雙離合以及2.0T 186馬力、2.0T 220馬力+7擋雙離合變速箱的組合,最大扭矩分別為250N·m、320N·m和350N·m,百公里加速7.5-9.8秒,工信部綜合油耗6.6-8.2升。途觀L的軸距為2791毫米,其車身長寬高分別為4712/1839/1673毫米,與中級SUV相比,途觀L的空間屬於標準水平,與低一級的緊湊型SUV相比,該車空間略佔優勢。

第六名:大眾途嶽(16.98-22.98萬)

大眾去年10月首發的途嶽在今年1月份繼續保持強勁的市場衝擊力,共實現銷量12608臺,由去年12月的第八名晉升至第六名,前景看好。

產品介紹:途嶽採用的是1.4T 150馬力、2.0T 186馬力兩款渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱的動力系統,峰值扭矩分別為250N·m和320N·m,百公里加速7.8-9.3秒,工信部綜合油耗5.9-7.0升。該車的車身長寬高分別為4453/1841/1632毫米,軸距2680毫米,空間在同級主流產品之下,略好於日產逍客。

第七名:現代ix35(11.99-16.19萬)

現代ix35被認為是少數最接地氣的合資緊湊型SUV之一,1月份這款韓系出現了一定的下滑,共售出12441臺,由上月的第四下滑至第七名,需要警惕。

產品介紹:現代ix35與逍客一樣採用了混搭的動力系統佈局,全系提供2.0L 160馬力自吸發動機以及1.4T 140馬力渦輪增壓兩款發動機,峰值扭矩輸出分別為193N·m和242N·m,傳動部分,自吸式搭配6擋手動或6擋手自一體變速箱,T發動機匹配7擋雙離合變速箱,最高設計時速為183-188公里,工信部綜合油耗6.2-7.8升。該車長寬高分別為4435/1850/1680(1715)毫米,軸距2640毫米,整體空間表現不輸大眾途嶽。

第八名:起亞智跑(11.99-18.98萬)

自從去年推出新款之後,智跑的巨集觀銷量上升顯著,今年1月份以10577臺的銷量位列第八名,雖然比去年12月下降兩位,但屬於正常的波動。

智跑目前在售產品包括2016和2018款,新款和老款分別搭載2.0L 160馬力、2.0L 165馬力兩款自吸式發動機,傳動匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,峰值扭矩為193N·m和199N·m,最高時速183-190公里,綜合油耗6.9-7.8升。智跑新老系列的車身尺寸分別為4460/1850/1695毫米和4450/1855/1660毫米,軸距均為2640毫米,由於和現代ix35血脈相通,因此,兩車空間也在伯仲之間。

以上是2019年1月份銷量破萬的八款緊湊型SUV的排名情況,總體來看,日系四車領跑處於優勢地位,大眾繫緊隨其後,韓系在八強之中扮演了重要的配角。可以預見,合資緊湊型SUV今年的競爭大格局仍然會在日系和大眾系之間展開,讓我們拭目以待。

Reference:Man's Daily

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