汽車

“大棕熊”斯柯達科迪亞克,價效比之選

這裡“熊出沒”

說到斯柯達科迪亞克,別名“大棕熊“,是斯柯達目前的旗艦SUV,車身尺寸為4698*1883*1676,市場定位為中型suv,價格為18.99萬-26.99萬元,我們從價格資料來看實際上科迪亞克已經自降身價,跌進了緊湊級SUV的區間,我通常稱這種市場手法為“跨級吊打”。說白了,就是中學生打小學生。

科迪亞克目前配備的動力總成為全系2.0T,分高低功率版本。高功率版為220馬力,低功率為186馬力,配備DSG變速器為最新版的DQ381(溼式),已經在DQ380的基礎上做了優化,穩定性、可靠性可謂又進一步。油耗方面,按工信部綜合油耗資料來看是7-8個,對於一個自重達到1.6-1.7噸的車來說,已實屬不易。

買車不僅為了方便,更需要安全性相對要好些的。科迪亞克畢竟是歐版原型車,未在中國經過各種所謂的“改良”,更不是所謂的特供車,所以安全設計標準相對較高。當然,國內用料標準有所差異,但科迪亞克在歐洲起碼也是“五星碰撞”。

就目前市場而言,科迪亞克的表現只能說是差強人意,我想主要有以下幾個原因:

1.品牌力。斯柯達雖然是合資品牌,在歐洲影響力也不小,但是進入中國後,始終被人們認定為大眾的乾兒子,始終感覺就是個千年老二,所以為了不失面子,許多人選擇了大眾系列的車或其他所謂一線品牌的車。

2.“買漲不買跌”,斯柯達的品牌力本來就一般,為了應對市場激烈競爭,不得不選擇大幅降價,這樣一來,身價自然貶值,長此以往,惡性迴圈,進入死結。

3.簡配嚴重。都什麼年代了,同級別起碼都6氣囊了,斯柯達系列車型還停留在雙氣囊的位置上,其他舒適配置更談不上,市場定位越來越模糊了。

綜上,不管怎麼樣,斯柯達科迪亞克2019款,無疑競爭力已經得到很大的提升了,作為消費者如果能接受其品牌和外觀,那麼他的購買價值,也就是價效比,在18-22萬區間可以稱第一。不過2019款,剛上市,優惠不大,可以適當等等再下手,選科迪亞克沒錯!

Reference:Man's Daily

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