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吊胃口的蘭博基尼,取名Venatus,3出排氣管很加分

車壇頂級SUV,蘭博基尼目前最紅火的成員Urus,也落入了Mansory的手裡。我想每個見過蘭博基尼Urus的人,對它的造型都會過目不忘,而改裝品牌Mansory又把Urus的視覺衝擊力給提升了一個層次。我還真不覺得Urus需要這般程度的大改裝,它的設計,完全就是Mansory一貫的風格,挑戰極限設計,充滿爭議性的車身套件造型,打孔的引擎蓋,全新側裙和更大的擴散器,尾翼,再配上三管排氣,Mansory還給它取了一個名字:Venatus。

啞光灰色的車身塗裝富有神祕感,使用的碳纖維部件,最大程度的減輕車身重量。慶幸的是,Mansory的設計師似乎不怎麼在乎內飾設計,沒有做出太大的更改,依然保留蘭博基尼的原車氣息,以黑色皮革與橙色點綴凸顯骨子裡跑車的動感本質。動力方面,Urus搭載V8引擎,馬力650匹,扭矩850牛米,本身已經是目前世界第二快的SUV,就算沒有獲得引擎升級也無所謂了吧。

外觀搶眼是一方面,碩大格柵和運動包圍為這臺效能猛獸貼地飛行提供了保障。犀利的頭燈上來看,可以找到蘭博基尼大牛的影子,這也是蘭博基尼的標誌之一。Urus原廠配備的23寸輪轂是量產車中最大尺寸的輪轂,不過放在它的身上顯得很合身,Mansory給它換了一個款式,彷彿可以切開空氣。前輪匹配的是10活塞的剎車卡鉗,後輪是單活塞的,Mansory並沒有做出改動。

就算它的車身長度超過了5米,軸距超過了3米,也沒有覺得它很笨重,似乎就是升高了一點的超跑一樣。23寸的輪轂看上去也沒有覺得不和諧,簡直就是量身定做,只不過改裝公司為它換了一個款式而已,看上去也是力道十足,也只有Urus的氣質才能配得上它。

沒有改裝之前,它車尾的線條就十分有力量感了,這次Mansory給它換了碳纖維後包圍,後擾流,尤其原本雙邊四出的排氣經過了改裝後,換成了3出排氣,比原車更加囂張,就算是停在那裡不動都有咄咄逼人的氣勢。尾部的改裝也是個人最喜歡的地方,這樣的設計比之前更加協調,或許作為蘭博基尼的使用者,他們需要的就是這樣的張揚,個性就是他們所追求的。

原車的後擴散器設計樣式看上去有點突兀,和尾部的整體風格顯得不搭。Mansory或許也有這樣的感覺,設計了更加具有空氣動力學的套件,左右兩邊的Y形設計和蘭博基尼的頭燈相互呼應。而尾部碳纖維的紋理密度也與之前改裝車上的有很大不同,達到了12K的編制密度,碳纖維的紋理都是灰黑色,有點蛇皮的樣子,所以Mansory給這臺車取名為"Venatus",也就是"蛇紋石"。

這臺吊胃口的蘭博基尼,無論從外觀上,還是內飾,都為這臺車的個性化程度加分了。很多改裝品牌都推出眾多新款,甚至不惜在布加迪上下手,這和消費市場有著很大的關係,他們想瓜分一塊市場的蛋糕,也是品牌一個新的方向。對於車迷來說,這些車就是有著為之瘋狂的效能和外觀,所有車迷能一眼就能認出來的,屬於少數人能擁有的車。

Reference:Man's Daily

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