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這5個品牌的汽車最好買二手,貶值率非常高,買新車的人可能很虧

導讀:這5個品牌的汽車最好買二手,貶值率非常高,買新車的人可能很虧

文|汽車渝問

各位看官大家好,歡迎閱讀由“汽車渝問”提供的資訊。今天我們的主題是:這5個品牌的汽車最好買二手,貶值率非常高,買新車的人可能很虧 !接下來我們一起進入正題。

隨著汽車市場的發展,購車渠道和平臺越來越多。我相信,當你買車的時候,你會根據自己的需要和預算對品牌和購車渠道有一定的考慮,但實際上大多數人在需要買車的時候會更願意買新車。畢竟,按照中國的傳統觀念,有一個原因叫做“買新不買舊”。當然,這不適合其他人。會很感興趣,但現在想的是越來越開放,很多人更願意接受二手車,今天我們談論的是這五個品牌的車,買二手車最好還是買新車會很差,因為他們的折舊率太高了。

別克

別克作為通用汽車的主要品牌,在國內有一定的發展時間,也推出了許多非常經典的車型。在中國的人氣也很高,所以很多人會買更多的新車。看看別克幾眼,畢竟它是一張大牌,但別克雖然有很多優點,但其缺點更為明顯,也就是說,保值的價值很低,有一個很常見的現象,就是別克開了2萬公里,卻貶值了一半,這也是一款車型,不是所有別克車。

現代的

作為一家韓國汽車公司,現代在中國有著自己的輝煌歷史。然而,由於一些不便,韓國汽車遭到了中國人的抵制。因此,在現代化受到影響後,銷量也大幅下降,所以現代的銷售策略,是靠降價來保證一定的銷量,雖然很多人在新車降價後更願意購買,但其結果是現代對衝比率較低,相比同一品牌的同一個檔次。現代的儲存率往往要低得多。

標緻

標緻在中國也是一個相對不受歡迎的品牌。雖然標緻在多年前非常成功,但東風標緻408一直深受人們的喜愛。然而,作為一種合法的汽車,目前的汽車市場往往是德國和日本。在道路時代,標緻的價值保持率也隨之下降,人們購買標緻的人也越來越少,這導致標緻的市場佔有率太小,因此標緻二手車銷售的難度也逐漸加大,最終只能通過壓價來銷售。

馬自達

馬自達,被稱為“東寶馬”,在中國廣受好評,並已獲得了大量的球迷。馬自達自己的經營理念更為自強不息,儘管它在技術上得到了世界的認可。它也過於注重技術,而忽視了實用性。這些車型普遍存在噪音大、空間小、車皮薄等問題,官員不願降價。因此,儘管馬自達擁有出色的技術和控制能力,但它的新車是無人可買的,更不用說二手車了。

凱迪拉克

作為國內二級豪華車品牌,凱迪拉克的銷量也在不斷上升。當人們不太接近BBA時,凱迪拉克處於非常高的位置。當時,凱迪拉克人基本上是有錢人,但作為一輛美國車,其國內知名度和品牌形象都做得不好,凱迪拉克的銷售策略也是基於降價,這也會帶來二手車折舊率高的負面影響,因此凱迪拉克也是其中之一。

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Reference:Man's Daily

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