汽車

奇瑞艾瑞澤GX靜態體驗

奇瑞雖然在銷量上這幾年不敵吉利和哈佛拉風,但他一直專注與技術研發和精益製造,在車輛品質、車機體驗和彰顯個性化上達到了較高的統一,而其中艾瑞澤GX被寄予的期望值最高,它作為奇瑞旗下的國民轎車,售價區間7.49-11.39萬的價格還是比較親民的。下面我們就一起來看一看這款車。

艾瑞澤GX貫穿式的鍍鉻飾條橫亙在前臉將,將車標和左右兩組大燈連線在一起,黑色的X式造型前進氣格柵,看起來視覺衝擊力很強,前脣向前凸出,彰顯運動感十足,相比卡羅拉的造型,更加精緻!

車側上挑的腰線十分動感,搭配溜背的車頂,整體看上去特別帶勁,搭配17寸刀鋒式輪轂,整車尺寸分別是4710*1825*1490mm軸距是2670mm。尾部貫穿尾燈的鍍鉻飾條與車頭相呼應,尾部造型極其凹凸有致,在諸多線條的修飾下,整個車身顯得十分修長,車尾寬口徑矩形排氣看起來十分狂野!

內飾方面,新車的內部設計也是較為簡約,主要以黑色為主色調,一些細節地方採用鍍鉻的點綴,也讓新車看起來簡約又不落後。經典的三幅式多功能方向盤,並且採用真皮包裹,握感不錯。中控方面,大尺寸中控顯示屏採用傾斜的設計,讓駕駛員操作更加方便。

空間也是奇瑞艾瑞澤GX的一大優勢,即使身高175cm的人坐進去,也可以有一拳多的頭部空間。至於後排的空間,同樣的人坐進去,腿部的空間也非常的寬裕。艾瑞澤GX不僅空間上優異,整體的乘坐舒適性也是不錯的,即使長途駕駛,不管是駕駛員還是乘客都不會感覺太過疲憊。

艾瑞澤GX的動力:搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力147Ps,最大扭矩210N.m。與之匹配的是5MT以及CVT(模擬9速)無級變速箱,官方最高車速為210km/h,綜合工況油耗6.4L/100Km。這樣的油耗表現還是很不錯的,但實際駕駛根據不同的路況和環境,我想油耗可能要比官方的指導資料要高一些。

這臺9速CVT變速箱在未來車型上能實現混動、48V微混、自動啟停等功能,這也是相比其他車型的優勢。從動力表現來看,油門靈敏,沒有傳統CVT變速箱加速起步慢的缺陷,日常使用動力沒問題,能很好地理解駕駛員的意圖,響應性匹配地也不錯。

總體來說,艾瑞澤GX有適合的價位,不錯的配置,同時款式也是盡顯年輕趨勢,所以對於現今的汽車市場有極大地迎合,對消費者來說也是一款不錯的選擇。

Reference:Man's Daily

看更多!請加入我們的粉絲團

轉載請附文章網址

不可錯過的話題