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巨型浮船塢沉沒成世界笑柄, 俄救援艦用一百年卻還不退役_科姆納

身為戰鬥民族國家的俄羅斯,簡直是謎一樣的國度。近年來頻繁掉鏈子成為俄羅斯艦艇工業的日常狀態,比如戰艦建造的延期和拖工成為家常便飯,火災事故連綿不絕,而用於維修其唯一航母的PD-50浮船塢也不幸沉沒,成為全球艦艇工業的笑柄,但是這並不代表著俄羅斯所有的海軍產品都不行。

2018年11月20日,一組科姆納號救援艦的最新照片出現在網際網路上。根據這組照片,我們可以看到它近期接受了一次大規模的入塢維修,看來目前還沒有讓它退役的跡象。這艘船可謂是老皇曆,是在1915年服役的,已經有足足103歲了。

一艘軍艦能夠使用上百年的時間,足以證明它有著非常過硬的質量。不要說上百年了,軍艦通常只能使用30多年的時間,有些比較罕見的能夠用到50年左右。當其他國家的軍艦一茬又一茬地更換之時,科姆納號卻沒有被廢棄,見證著20世紀大國海軍的興衰榮辱。

已進入浮船塢後的科姆納號救援艦,顯得船體非常龐大。其實它噸位並不大,滿載排水量只有3100噸。看起來猶如龐然巨物,只是因為科姆納號採用了雙體船設計。這個設計是非常前衛的,很多國家在近年來才開始掀起建造雙體艦艇的熱潮。

對於蘇聯和俄羅斯海軍來說,科姆納號救援艦也是一艘多次建立功勳的艦艇。它救援過的艦艇不計其數,而且在20世紀70年代還參與過打撈蘇-24戰鬥轟炸機的墜海殘骸的任務。這艘船的動力是兩臺Felser柴油機,單臺功率為447千瓦,使用這種動力的艦艇航速一般較慢。

圖為科姆納號救援艦的艦體近處特寫,上面有不少的鉚釘。服役103年代時間,在船體上留下了歲月的痕跡。要知道,20世紀初的金屬加工工藝遠遠沒有今天發達,這艘船能夠保留如此長久的時間,而且還能繼續使用,簡直是個不小的工業奇蹟。

目前科姆納號救援艦隸屬於黑海艦隊,不過它有一個小插曲,差點就轉交給非軍事機構了。1984年,蘇聯高層準備讓黑海艦隊將這艘船移交給科學院。但是,當時它的狀態不好,所以移交工作被迫取消。這個決定,倒是讓該艦的軍旅生涯又延續了30多年。

圖為科姆納號救援艦的螺旋槳。20世紀80年代中期,為確保這艘老式救援艦能夠繼續服役,蘇聯艦艇工業部門對其進行了修理。冷戰結束,強大的蘇聯不復存在,大批艦艇被迫廢棄,而科姆納號救援艦則像謎一般地被儲存下來。

科姆納號救援艦配備有載人或無人潛航器,最大勘測深度可以達到2026米。不過可能是認為沒有必要保留如此大作業深度的潛航器,因此現在配備的潛航器作業深度為1000米。多年以來,它的主基地一直在黑海艦隊的塞瓦斯托波爾港。

鬥民族總是會走極端,要麼就是做到極致的好,要麼就是差得連誰也趕不上。在黑海艦隊,除了這艘已經年逾百歲的救援艦以外,還有一艘使用超過80年的浮船塢,德國轟炸機曾經對這座浮船塢進行過絞殺,但它頑強地活了下來,目前仍然在用。科姆納號的繼續服役,會鼓舞著那些追求軍艦品質的俄羅斯艦艇工業人,不斷地奮進和改善。

責任編輯:

Reference:大中國

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