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美軍機一週逼近10次,俄忍無可忍發最強警告:再來一律擊落_偵察

利刃DK

1978年4月20日,一架大韓航空班機誤入蘇聯領空後被該國空軍蘇-15戰鬥機擊落; 1983年8月31日,又一架大韓航空班機誤入蘇聯領空後也被蘇-15戰鬥機擊落,致使該機269名乘客罹難。

據此,1994年俄羅斯頒佈了一條法令規定,俄羅斯軍用飛機如果發現越境飛機載有乘客,不必對其進行攻擊攔截。

近日,俄羅斯國防部準備以一項新起草的法令代替1994年的法令,規定俄羅斯軍用飛機可以攻擊進犯領土國界的飛機,民航班機也在這一範圍。目前該法令草案尚處公示階段,或將於2月正式生效。

外界紛紛猜測俄方為何修改這一法令。據分析,俄方或許因其空中形勢日益複雜,進而作出應對策略。

近年來,尤其是2014年俄羅斯和烏克蘭爆發衝突後,美軍飛機不斷在俄羅斯邊境附近進行偵察任務,且雙方經常在空中發生較量。

俄羅斯國防部曾聲稱,2017年5月9日當天,美國P-8A"海神"反潛機抵近黑海進行偵察,俄軍南部軍區一架蘇-30SM戰鬥機升空攔截。時年11月25日,美國P-8A再次出現在黑海上空,俄軍一架蘇-30SM戰鬥機果斷升空攔截,同P-8A對峙了約24分鐘。

事後,美國軍方稱,蘇-30SM戰鬥機加大推力掠過P-8A,前者強大的氣流使後者出現了約15度的傾斜,造成機體劇烈震盪,這是一種特別不安全的行為。對此俄方迴應表示,這一動作旨在確認飛機身份。

就在1月15號,美國海軍第六艦隊司令麗莎·弗蘭切蒂通過媒體表示,俄軍在歐洲和國際水域上空同美軍遭遇時,表現出了專業水平。從總體來看,兩國軍隊在這些區域的"互動"不失專業水準,兩國軍隊僅在最近一年發生了一次不專業的"互動"。

麗莎所稱的"不專業的'互動'"發生在去年1月29日。當天,俄羅斯一架蘇-27戰鬥機通過一些列複雜機動,使接近俄羅斯領空的美國EP-3E偵察機被成功驅趕。

俄羅斯衛星通訊社曾於去年12月就發表報道稱,僅在一週的短暫時間內,俄羅斯附近就有15架次的外國飛行器進行偵察等活動。

去年,美軍的RC-135"鉚接"偵察機、RQ-4A /B"全球鷹"無人偵察機、P-8A"海神"反潛機等飛機近乎每個月都要在烏克蘭同俄羅斯交界處、頓巴斯地區上空、克里米亞地區、俄羅斯其他邊境、刻赤海峽等熱點地區開展偵察活動,它們時時刻刻都在關注俄軍最新動向,試圖為美國在這一地區的盟友提供俄軍相關情報。

責任編輯:

Reference:大中國

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