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殲10又要出口了?亞洲兩國準備購買,比自用的還先進_中國

外媒公佈的殲-10C出口新聞

近日,據外媒報道的,中國為了搶佔世界高階戰機市場,已經同意出口最先進的殲-10C型戰機。如果訊息屬實,這將是中國首次對外出售具備國際先進水平的高階戰機,同時報道稱,這兩個國家均來自亞洲,一個是寮國,另一個是孟加拉國,孟加拉國早在去年就已經曝出想要購買殲10戰機,在加上前段時間傳出寮國也要購買殲10,這意味著中國將逐步撬開高階戰機出口的市場。

殲-10C(上)與殲-10B比翼齊飛

殲-10C是中國殲-10戰鬥機的最新改進型號,儘管其外表和殲-10B幾乎沒有什麼區別,需要通過“大找茬”才能區分兩者之間的型號,但是內在軟硬體方面,殲-10C相對殲-10B有了天翻地覆的變化。首先最重要的區別就是雷達,殲10C將殲-10B的無源相控陣雷達換成了最先進的有源相控陣雷達。相比原來的殲-10A,殲10C還加裝了光電搜尋裝置,從殲10C身上林立的天線來看,殲-10C還加裝了大量的電子裝置,作戰效能要比殲-10B強數個等級,可以說出口的殲10C比中國解放軍自用的殲10A/B還要先進。

殲-10C是殲-10家族真正意義上的多用途戰機

殲-10C的出口表示中國對自己高階戰機的自信,要知道殲-10C是殲-10家族的最新型號,自己也沒有裝備多少架,目前中國裝備的殲10絕大多數還是以殲-10A為主,將自己最先進的主力戰機用於出口這在以前是不可想象的,有傳聞伊朗也對中國的殲-10系列戰機感興趣,目前尚不得知其感興趣的是具體什麼型號,可見中國戰機已經開始得到其他國家的認可了。

中國廣泛出口的K-8教練機

其實中國戰機的外貿工作這幾年來一直都在穩步提升中,最早是通過對外援助或者是以極低的成本價對外銷售,受到研發水平的限制,出口的戰機也基本以殲-6和殲-7為主。到了新世紀後,中國開始在三代機上發力,洪飛搞的K-8教練機拉開了新世紀中國戰機出口的序幕。其出口了十餘個國家,出口總數量接近300架,佔據了教練機出口市場70%的份額,僅僅埃及一家就採購了120架,並採購了整套的生產線,這也是中國首次出售戰機的全套技術。

出口巴基斯坦的梟龍戰鬥機

緊隨其後的就是中國的梟龍戰機,梟龍戰機是成飛應巴基斯坦方面請求,聯合研製的一款輕型戰機,本意是幫助巴基斯坦提升航空方面的設計和製造經驗,其機體生產線在巴基斯坦,但是重要的改進型技術驗證機還是由中國生產並進行技術驗證,說白了就是巴基斯坦花錢來學習的。梟龍的出口成績也非常不錯,僅僅巴基斯坦就採購了150架,現在梟龍Block-3批次也開始進行驗證飛行,預計梟龍未來的總出口數量不會低於300架。

還未試飛就有訂單的FTC-2000G戰鬥/教練機

但是這些戰機都有一個共同點,那就是技術含量低、價格低廉,即便是梟龍戰機,其低配版價格區間也就是1000萬美金到2000萬美金,而K-8的出口金額更低,而這類戰機通常都沒有什麼利潤,如果殲-10C戰機能夠順利出口,那麼中國戰機出口將涵蓋高階中斷低端數個檔次,除此之外還有更低端的採用渦噴發動機的FTC-2000G教練/戰鬥機,形成一個覆蓋全系的戰機出口體系,從而使得中國戰機更具影響力。

作者:工程師

責任編輯:

Reference:大中國

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