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跌跌不休,與哈弗H6和博越銷量差距加大,誰動了傳祺GS4的乳酪?

伴隨著各大車企陸陸續續銷量的公佈,大家都得以瞭解了3月份各大熱銷車型的資料,幾家歡樂幾家愁的場景再一次來到了各位車友和網友的眼前,儘管車市出現了復甦的苗頭,但在個別主流車型上,卻出現了“寒冬”,傳祺GS4就是其一。

速遞哥從3月份SUV銷量榜中看到,以前排名靠前的傳祺GS4不見了蹤影,被擠出了銷量榜的前五甚至前十名。3月份銷量只有8789臺的傳祺GS4,同比下滑高達65%,跌至銷量榜中的第35位。

曾經有過一段時間,傳祺GS4被稱之為SUV領域銷量的“千年老二”,說白了就是一直位居銷量榜的第二名,就是這樣一款人氣很高的出現,現如今已經是風光不在了,為何呢?

傳祺GS4不是不努力,而是一直在努力的路上,只不過老是想著過去的輝煌不能自拔,在競爭對手哈弗H6、博越、榮威RX5等等,為了迎合市場和消費者而做出改變時,傳祺GS4的升級改款都顯得慢了半拍。

消費者審美的疲勞,產品適應市場的節奏太慢……等等,都是制約傳祺GS4銷量提升的重要因素。傳祺GS4剛入市那會兒,之所以能夠吸引著大批的消費者,其競爭優勢也是可圈可點,伴隨著車市競爭的加劇和競爭對手的主動出擊,市場節奏慢的傳祺GS4,就顯得有些落後了。

說實話,傳祺GS4之所以有今天這樣的尷尬處境,其實,也與同門兄弟車型的不給力有關,轎車銷量的疲軟,MPV的不溫不火等萎靡的情緒,也在不斷的影響著傳祺GS4拔高的士氣,這也就應驗了一句話:跟著啥學啥。

話雖然說的有點重了,但就是這麼個理,溫水煮青蛙似的環境真的能夠改變一個人的人生,汽車也是一樣。所以說,傳祺GS4在受到來自於同門兄弟疲軟的影響下,再加上車企掌門人求穩的心理等等因素,造就了傳祺GS4如今的處境。

市場經濟下的競爭,講究的是銷量為王,只靠一款產品帶動的廣汽傳祺,在沒有了傳祺GS4的一路高歌猛進,自然而然會出現整體上的業績下滑,這也是不爭的事實。希望能夠引起車企的重視,畢竟,打造車是挺不容易的一件事。

寫在最後:3月份月銷量只有8789臺,已經是跌出了前十名,已經連續了多月的銷量跌跌不休,傳祺GS4是勇敢的崛起還是繼續沉睡?我們拭目以待。

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Reference:Man's Daily

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