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體驗|2019款豐田普拉多柴油2.8D,外裝更渾厚霸氣,內飾精緻不少

2019款豐田普拉多在車身增加了更多鍍鉻裝飾,以及新樣式的側面拉花,搭配後掛式備胎,帶來更強烈的越野氣質。改款後的普拉多,採用了粗壯的五幅直瀑式進氣格柵,周圍粗壯的鍍鉻飾條,氣勢營造的很到位。大燈迴歸到傳統造型,不規則的設計與中網銜接,同時也更好的融合進車頭輪廓之中,看起來更加協調。

新款在內飾方面基本上沒太明顯的變化,中央控制檯塔頂已經降低了,以更加光滑的外觀和改善前方可見度時,駕駛越野。它結合了一個新的,更大的全綵色多媒體螢幕,一個沖水面空調控制面板,以及與傳動系相關的儀器叢集。同時,中控仍舊用料紮實,上半部大面積採用軟質糖塑,解封緊密,做工優良。不過在實拍體驗中,有明顯新車異味。多媒體的實用性高,螢幕顯示也夠清晰。

修改了儀表板樣式,並納入了司機的儀表雙筒和中心控制檯的新設計。它將改進的可操作性與適合於優質全地形車的精加工完成相結合。

2.8D-4D是2755立方厘米,16閥,DOHC四缸發動機,其轉速為130千瓦/ 177 DIN HP,轉速為3400轉/分鐘。與6速自動變速器配套,動力傳動系僅以1200rpm的速度產生令人印象深刻的370Nm的扭矩,在1600至2400rpm之間產生最大450Nm的扭矩。在12.7秒內從0-100km/h加速到175km/h的最高速度,平均燃油消耗量和CO2排放量分別為7.4l/100km和194g/km。

Reference:Man's Daily

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