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越野中的王者,效能比豐田更好,價格比霸道更便宜,卻無人問津

要說SUV中什麼車最厲害,基本上都會提到霸道,畢竟超強的越野效能、極高的保值率已經深入人心。其實除了霸道,同級別中還有很多類似的“神車”,就拿日產途樂來說,在效能上絲毫不差,有“沙漠王子”之稱,甚至價錢比霸道便宜15萬都很少有人開,莫非又一款好車即將被埋沒?

從外觀上看,兩款車差的也就是個頭大小,途樂明顯比普拉多大一圈,底盤離地高度也達到了27.3cm,顯然更適合較差的路況;整體看上去,途樂給人一種很穩重的感覺,車身線條流暢,完美突出了肌肉感,比普拉多更“壯”一些。

而在內飾上,途樂和普拉多一致,都是採用比較樸素的設計。中控臺層次感較強,從上往下依次是空調出風口、中控屏、旋鈕等;途樂超大尺寸的車身也順帶擴充了內部空間,並且配備了沙發級座椅,對於這類硬派SUV來講實屬難得。然而,缺點也比較明顯,全車只配備兩個安全氣囊,安全性較差。

途樂搭載4.0L V6自然吸氣發動機,最大馬力可達279,最高時速為210km/h,明顯比普拉多要強;駕駛模式也更傾向於越野,分別為越野和雪地模式,並且途樂一向有著沙漠王子之稱,脫困能力極強。

同樣配置下,普拉多比途樂要貴15萬以上;而在油耗上,雖說兩者相差不多,但要真跑起來,途樂得是普拉多的1.5倍;另一方面,途樂的保值率也沒有普拉多高,估計這也是導致它銷量差的原因。

話說回來,像是普拉多、途樂這類越野神車,實際上應用率並不高。一年也出去自駕不了幾次,城市裡開碰到堵車,燒油就跟燒錢似的,還不如使用庫可雲車,隨需而用多划算,想開哪個換哪個,也是一種不錯的選擇。

你覺得哪款更強?

Reference:Man's Daily

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