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賓士女車主與4S店和解 其他車主金融服務費遭拒退

來源:津雲

西安賓士女車主維權事件引發全民關注!在聯合調查組介入下,4月16日雙方達成和解。賓士為女車主換車、退費,並採取一系列補救措施。

女車主說,她希望這件事可以讓更多人收益,然而,當其他賓士車主前往西安利之星要求退還“金融服務費”時,卻遭到拒絕。

金融服務費為第三方墊資“過橋”費?

西安利之星汽車有限公司(以下簡稱“利之星”)門前正在修路,16日下午一場突如其來的暴風雨,將工地內剛挖出不久的泥土沖刷到馬路上,原本高大上的利之星門前,顯得髒兮兮的。

利之星大門前的通道兩側被工地的圍擋攔住,大門口有保安值守。遇到行人靠進大門,保安會伸手攔住行人,然後詢問來店意圖,和保安簡單交流後,記者被允許進入利之星展廳。

展廳內有大約20名顧客,有的在看車,有的則坐在休息區與銷售顧問談購車細節。

很快,店內銷售顧問劉林(化名)接待了記者。

當談到最近賓士女司機哭訴維權的視訊時,劉林坦言,店內確實有責任,沒有給女車主及時解決問題,女車主購買的CLS賓士車已經被封存,送到外地的專業檢測部門進行鑑定。

劉林稱,事件對店內的客流量影響不小,如今店內的客流量只是事發前的三分之一左右。

4s店調取監控,找到了視訊的拍攝者,但對於拍攝者的行為,店內並沒有什麼辦法追究其責任。劉林稱,事發後店內的“金融服務費”被叫停。

“金融服務費”究竟是什麼?劉林解釋稱,客戶在貸款購車時,繳納首付後,需要等待銀行放款,時間大概在一週到十天不等,只有車輛的尾款到達4S店的賬戶後,才能向客戶交車。按照正常程式,客戶交完首付後,需要把車放在4S店內一週到十天的時間,等待銀行放款,但客戶往往不想等待,很多都是當天提車,那麼這就需要有第三方公司先行墊付尾款,也就是第三方公司幫助客戶墊資“過橋”,那麼,第三方公司就會收取“過橋費”,但“過橋費”利息並不是很高。

4S店收取金融服務費是否會明確告知客戶呢?劉林並沒有繼續解釋。

4S店和第三方“分杯”金融服務費

16日22點左右,記者在西安市高新區管委會大門口見到了維權女車主王倩。

她向記者提供了一份當晚釋出的資料。經過稅務部門的調查,車主所交的“金融服務費”,實際上是第三方陝西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。

在王倩與陝西元勝汽車貿易有限公司簽訂的墊款服務協議上,顯示獲批的貸款為419160元,其中3%,計12575元,為車主向元勝公司支付的報酬。

元勝公司只留貸款金額的1%,另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以資訊科技服務的服務費為名,為陝西元勝汽車貿易有限公司開具發票。

其他車主要求退還“金融服務費”遭拒

2018年7月在利之星購買了C200轎車的楊先生在接受記者採訪時表示,他的車全款28.2萬左右,自己貸款11萬元,被收取了4400元的金融服務費。事先利之星銷售顧問並沒有講清楚“金融服務費”是什麼。楊先生當時能全款購車,可銷售稱全款購車沒現車,需要等待,但貸款有現車,無奈之下,楊先生選擇了貸款。

對楊先生的車,店內收取了1500元上牌費,然而交了這些錢後,楊先生還是自行開車一個多小時到車管所排隊上牌,楊先生不明白交了上牌費後4S店為他服務了什麼專案。

此外,店裡還收取了公正抵押費1500元,續保押金1000元。西安賓士女車主維權視訊在網上傳播後,楊先生找到了曾經賣給他車的銷售顧問,要求退還金融服務費,但遭到了拒絕。

劉林表示,金融服務費收取了快10年了,這麼多年前的事,以前的客戶退費很難。

楊先生稱,自己曾經在一家4S店工作過,收取金融服務費是4S店的“潛規則”。他以賓士相對便宜的A級車貸款50%粗略算了一筆賬,利之星每個月收取的金融服務費約60萬元。

Reference:Man's Daily

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