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多倆門還便宜 寶馬8系預售 四門版97萬起 考慮下?

[愛卡汽車 國內新車 原創]

行政級轎車固然奢華,但未免有些過於板正無趣了。四門版的AMG GT、保時捷Panamera自然就成為了替代S級、7系的好選擇。不過,現在你又多了一個選擇——寶馬8系。日前,寶馬宣佈8系預售正式開啟,最便宜的四門版車型預售價97萬元起。不考慮一下?

8系預售正式開啟車型預售價(萬元)8系四門轎跑車840i M運動套裝978系四門轎跑車840i xDrive M運動套裝1088系雙門轎跑車840i M運動套裝1108系敞篷轎跑車840i M運動套裝120M8雙門轎跑車210M8雙門轎跑車雷霆版230愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn看了以下要點,本文算讀完一半

寶馬8系預售開啟;

敞篷、雙門、四門以及M版本全都有;

有訊息稱,這款車將於6月28日上市。

造型方面,全新8系採用了最新家族式設計風格,家族經典的雙腎式進氣格柵得以保留,使整個車頭極具辨識度。此外,新車還採用了非常流行的日間行車燈與大燈組融為一體的設計,造型頗具設計感。

車身側面,全新8系車身十分低矮,進一步降低了整體的視覺高度,運動氣息濃郁。其中敞篷版採用了軟頂敞篷結構,可在15s內完成開啟或關閉。來到車身尾部,新車的設計非常激進,繁多的線條並不顯凌亂,勾勒出蓄勢待發的車身姿態,與車頭相呼應,進一步彰顯出新車不俗的運動基因。

四門車型的話,前臉、尾部的變化都不大,側面的修改就不小了。前門縮短、加入後門讓這款車的造型看起來依然十分協調。新車側面採用了溜背式的線條,配合上調的小鴨翼,造型動感又不失優雅。尾部上修長的尾燈組,也讓尾部的層次感更豐富。

內飾方面,新車搭載了寶馬智慧互聯駕駛座艙,12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏的加入提升了車內的質感。中控螢幕採用了獨立式的設計,科技感十足,並可通過旋鈕、觸控、語音和手勢控制四種模式進行操作。在帶精美圖案和縫線的個性化定製真皮、裝飾件以及水晶質感內飾元件的點綴下,內飾不僅豪華,也頗具未來氣息。

動力上,840i搭載雙渦管渦輪增壓技術的3.0L直列6缸發動機,最大輸出功率為250kW(340Ps),最大扭矩為500Nm,搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱,百公里加速時間僅需4.9秒。M850i xDrive車型搭載4.4T V8汽油發動機,最大功率390kW(530Ps),峰值扭矩750Nm,傳動匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為3.6s。

編輯點評:寶馬曾在1987年推出8系,在1999年正式停產該車系。為了能滿足不同消費者的需求,並爭取更多的市場份額,時隔近20年後寶馬8系重新回到了大家的眼前。豪華、運動,這是我能想到形容這款車最貼切的兩個詞。有傳聞稱8系將6月28日上市,錢包做好準備了沒?(真沒有)

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Reference:Man's Daily

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