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JF20能否成為巴鐵5代機 FC31再臨巨大挑戰 中國隱身機研發日趨成熟_戰鬥機

前不久有訊息公佈,中國成飛正在研製新的單發中型隱形戰鬥機,又稱JF-20,主攻外銷方向。而這和中國空軍列裝的殲-20又有什麼關聯呢?作為中國第一款成功的第五代戰鬥機,中國成都飛機公司顯然不滿足於技術利用率僅限於國內市場,那麼傳說中的JF-20很有可能利用了殲20的成熟技術。

JF-20一經亮相,就吸引了各大軍事觀察家和媒體的關注。按照成飛目前的研發實力,這款外銷的新式隱形戰鬥機預計還需要大約在兩三年才能與公眾見面。而另外一種解讀更加清奇,JF-20或許是成飛與沈飛FC-31的競爭機型,成為中國空軍的中型隱形戰機,與殲20形成高低搭配,而且在技術和零配件上還具有通用性。所謂一石二鳥,成飛有沒有野心和實力下這麼一盤大棋。曾在2018年,成飛就向外界公佈了幾款新型中型隱形戰機的設計模型。

其中一款是對梟龍戰鬥的隱身改進後的JF-17.6戰機,但這顯然不足以引起市場的興趣。殲-20屬於重型制空戰鬥機,造價成本高昂,公資料顯示單架成本至少約8億人民幣左右。所以殲-20不可能成為給機隊充量的機型。那麼相對應的,一款造價相對較低可以大規模裝備,能夠與殲-20進行高低搭配,的多功能幹粗活的隱身戰機就成為現實需求。單從展示的模型來分析,JF-20尺寸和殲10系列相仿。

發動機選擇單發既是對造價成本的控制考慮,也是從結構設計上減少難度,畢竟製造工時也是成本一部分。作為中型戰機,其多用途主要是體現在兼顧對地、對海、制空等任務,其荷載、航程的指標也都應與殲10B相仿。對於世界上大多數國力不強或者安全壓力不大的的潛在客戶來講,價效比優勢將直接提高中型隱形戰鬥機的市場競爭力。中國空軍目前存在著至少900架不等的殲7、殲8型戰鬥機,未來十年內必定會陸續退役。

全部用殲-20這樣的重型隱形戰鬥機去替代很明顯是不太現實,而隨著時代技術發展,再用三代機去過渡浪費時間成本。唯一可行的就是用四代中型隱形戰鬥機來逐步找下這些老舊戰機。再往後延續0年左右,中國空軍現在的主力三代戰機也臨近換代年限,能夠技術升級的總歸是少數。所以從時間來看,中型四代機的研製已經迫在眉睫,而現有的FC-31型隱形戰機磕磕絆絆數年至今,效能提升多少有待考察,但是成本已經接近於殲-20的85%。

而且越改其作戰用途也與殲-20重疊類同,所以到今天也沒被空軍青睞是有原因的。所以成飛依靠從殲-20的成熟技術打造一款實用性、價效比俱佳的中型四代機是一步好棋,巴基斯坦也正開啟本國的隱身戰機研製計劃。在梟龍專案上成飛與巴方已經建立了成熟穩固的合作機制,如果此次能夠再將巴方未來隱身戰機計劃與自身的中型隱身機進行有機結合,無論是對巴方而言還是對我國而言都是有利無害的。

責任編輯:

Reference:大中國
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