理財

賓士CEO蔡澈退休,他得到了日薪約3萬元的退休金及寶馬的致敬

賓士最近又一次上了頭條。德國戴姆勒股份有限公司發近日布公告稱,迪特·蔡澈將卸任戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-賓士汽車集團全球總裁,結束在戴姆勒集團42年的職業生涯,向賓士品牌揮手作別。訊息一出,整個汽車行業都沸騰了。

戰功赫赫,退休後有著花不完的歐元!

65歲的八字鬍老爺爺蔡澈已經在戴姆勒集團工作了整整42年,最後的13年更是擔任戴姆勒集團的掌門人,最美好的年華都奉獻給了賓士。

他正式“掌舵”戴姆勒可謂是受命於危難之際。2005年賓士全球豪華車銷量被寶馬超越,冠軍拱手相讓,同時與克萊斯勒的合作也陷入了泥潭,他出任CE0後拿出壯士斷腕的勇氣,終止兩家公司的合作,後來又出售了所持有的空中客車公司所有股份,將戴姆勒公司集中全力發展汽車業務。

之後陸陸續續推出全新產品,隨著S級、C級和GLC等一眾SUV車型熱賣,賓士在2016年終於重新贏回了全球豪華車冠軍位置,至今已經三連冠。2018年,戴姆勒集團全年整車銷量更是達到340萬輛,同比增長2.4%。也是在這一年裡,賓士在華銷量達到達到65萬輛,繼續保持在全球範圍內以單一市場突破60萬逆天銷量,而05年的中國市場銷量僅僅則是1.15萬輛。這一切的成績,顯然蔡澈功不可沒。

據透露蔡澈將獲得德國有史以來支付給總裁級員工的最高退休金,從2020年開始他可獲得4250歐元(約合32731.8元人民幣)的日退休金。這個水平一年就可以在北京買個200平米的房子了。網友調侃道:誰還說北京房價高呢?只怪我們能力不夠!趕緊搬磚了。

寶馬致敬蔡澈,引發網友追捧,奧迪落寞了!

在蔡澈正式卸任這一天,寶馬汽車釋出了一條視訊。這部以“last day”為主題的短片, 講述蔡澈收拾東西離開辦公室,和員工合影留念、遞還工牌,在所有人依依不捨的掌聲和目送下,坐車離開賓士總部。三叉戟標誌在車輛行駛中不斷後退,蔡澈在車裡回頭默默揮手,一切都很感傷。此時片尾竟然來了神轉折,在下車之後,蔡澈竟然開上了寶馬i8Roadster緩緩駛出。同時,短片此時出現了這樣的字幕:FREE AT LAST。寶馬中國配以文字“賓士一生,寶馬相伴。”隨後,賓士官微轉發了這支短片並寫道:寶馬相伴,賓士一生。

“這一刻,像極了愛情!”“我好像變成了一個檸檬。”英雄之間惺惺相惜引來不少網友的熱議。賓士和寶馬一直被譽為是品牌之間相愛相殺的典範,在汽車行業競爭日趨激烈的今天,這種品質難能可貴。其實在此之前也有相似案例,在寶馬一百週年之際,賓士送上了賀詞:感謝寶馬100年來的競爭,沒有你的那30年好無聊。在事件營銷上,兩家真的不相上下。

俗稱的德系BBA三兄弟,BB兩位恩愛秀的火熱,剩下“A”奧迪一個人孤單可不行。網友在微博下方@奧迪,在晚些時間奧迪自己默默的說了句“還是獨處更適合我”。“落寞之感”無以言表。網友紛紛表示原來這麼多年擅長造燈的奧迪竟然是電燈泡出身!“燈廠”實至名歸。也有網友覺得這不是奧迪真實的內心獨白:我其實也想和他們“舉杯邀明月,對影成三人”可是不帶我玩呀。

總結:蔡澈遠去,新掌門康林松將會帶著賓士何去何從,我們暫未知曉。不過可以期待的是:還能繼續看到賓士、寶馬和奧迪更精彩地相愛相殺。《車壹圈》覺得:他們三者的這種競爭關係和自我調侃精神值得其他車企學習,相互競爭的同時又敬重對手,所以偉大!

Reference:理財生活通

看更多!請加入我們的粉絲團

轉載請附文章網址

不可錯過的話題