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「e汽車」戴姆勒將上任的新執行長康林松計劃降低20%管理成本

近日,據德媒報道,戴姆勒即將上任的新執行長康林松正在為公司制定成本削減計劃,德國《商報》援引戴姆勒公司訊息人士的話稱,一項名為“Move”的成本削減計劃,預計將在2019年夏天出臺,該計劃目標是將戴姆勒中央管理成本削減20%。

行業分析人士表示,雖然目前戴姆勒公司尚未對此予以置評,但從此前戴姆勒釋出的2019年第一季度財報具體資料來看,縮減成本或是基於公司利潤的考慮。2019年一季度,戴姆勒淨利潤為21.5億歐元,同比2018年第一季度的23.54億歐元下滑了9%,歸屬於股東的淨利潤為20.95億歐元,低於2018年同期的22.73億歐元。在現金流方面已從2018年同期的18.22億歐元的盈餘,轉為20.39億歐元的負值。

針對戴姆勒的財報情況,即將卸任的戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-賓士汽車集團全球總裁蔡澈在一份宣告中坦言:“我們對於第一季度的表現並不滿意,在這樣的開局之後,我們需要更加努力去實現2019年的全年目標。”

接任者康林松此前表示,他將繼續通過結盟等方式壓降梅賽德斯的開發和採購成本。康林松指出,我們會加強合作,不僅將與其他汽車製造商和供應商結成聯盟,還將與技術公司結成聯盟。目前,戴姆勒已與雷諾、日產和寶馬結成聯盟,共同分擔卡車、公共汽車和乘用車的開發和採購成本。

Reference:科技日報

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