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貧窮限制了電動汽車的推廣?最新資料顯示:是真的

歐盟(EU)大力推廣電動汽車的策略在一些國家是有效的,新電動汽車的登記申請數量不斷增加,而在另一些國家則完全失敗。最近的一項研究表明,成敗的決定因素通常是每個國家的富裕程度。

電動汽車

歐洲汽車製造商協會(ACEA)統計的資料顯示,電動汽車數量最多的歐洲國家也是最富有的。該研究發現,電動汽車市場份額低於1%的國家的人均GDP都低於29,000歐元(約合32,500美元),包括波蘭、希臘、義大利、西班牙和愛沙尼亞等。

電動汽車的市場份額僅在人均GDP為42,000歐元(約合47,000美元)或更高的國家裡才會超過3.5%。雖然不屬於歐盟,但挪威在電動汽車採用方面,還是處於歐洲的領先地位,2019年3月,挪威市場上銷售的新車中有58.4%是純電動車,而該國的人均GDP在75,000美元左右。

該研究反映了這樣一個事實,即開發電動汽車仍然比設計汽油動力車型成本更高,並且製造其動力傳動系統(尤其是電池組)的部件是一個成本密集型過程。雖然預計電動技術在未來幾年會變得更便宜,但電動汽車的售價要想達到與燃油車持平(甚至更低)的程度還需要花費一段時間。因此ACEA得出結論,如果歐洲各國政府希望推廣電動汽車,就應該大力加強激勵措施。

Reference:Man's Daily

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