汽車

法拉利將推混動版超跑,本月底釋出

秦Pro EV超能版將於5月16日上市

日前我們從官方獲悉,比亞迪秦Pro EV超能版將於5月16日正式上市。新車外觀和內飾設計與燃油版車型保持一致,NEDC工況續航里程最高可達520km。此前新車已啟動預售,補貼後預售價為19-20萬元。

秦Pro EV超能版依然是“龍顏”設計語言,中網高度、寬度比例看起來比較協調。LED頭燈內部結構層次感鮮明,轉向燈採用流水式點亮效果,此外新車前包圍兩側還配備了“L”型通風口。新車尺寸與現款車型相同,長寬高分別為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。其兩側後視鏡集成了用於全景影像的攝像頭,主駕駛門把手也配備了無鑰匙進入功能。尾部設計依然與現款車型相同,風格簡潔,貫穿式尾燈也拉伸了橫向視覺效果。

內飾部分,新車中控臺配備的可旋轉螢幕大大增強了車內科技感,並且其中控臺的軟質包裹、木紋飾板、做工與同級車型相比也屬於中上等水平,雖然全液晶儀表盤尺寸不算大,但顯示效果、懸浮式設計都能讓人滿意。

在駕駛輔助配置方面,新車搭載了包含博世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、交通標誌智慧識別等主動安全/駕駛輔助配置,達到了L2級自動駕駛,且官方表示秦Pro EV超能版實現了整車OTA功能。

動力方面,秦Pro EV超能版有望推出多個動力版本,目前已知的秦Pro EV600超能版電機最大功率達到135kW(183Ps),峰值扭矩為280N·m,搭載容量為69.5kWh的電池組,官方稱其NEDC續航里程可達520km,在快充模式下,30分鐘內可將電量由30%充至80%。

軲轆哥小評:相比在售的秦Pro EV500車型,秦Pro EV超能版在綜合續航里程上有了進一步的升級,同時在內飾和科技配置上都有不少的提升,上市後將會與廣汽新能源Aion S、幾何A等綜合續航在500km以上的車型展開激烈競爭。

法拉利將推混動版超跑,本月底釋出

近日,我們從海外媒體處獲悉,法拉利混動超跑將於5月31日在義大利馬拉內羅正式亮相,新車定位或高於法拉利488,整體依舊動感十足。動力方面,新車或將採用2.9T V6發動機和電機組成的混動系統。

據外媒報道,新車未來在家族中的地位將超過488,佔據著舉足輕重的位置。此外,新車或將採用2.9T V6發動機和電機組成的混動系統。其它訊息目前官方均還沒有透露,不過按照法拉利的慣例,過不了多久這款新車就會浮現在人們的眼前。

軲轆哥小評:眾所周知,超級跑車基本上都是以大排量發動機來換取超強的動力效能,然而帶來的高排放並不利於未來的發展。目前已有不少像法拉利這樣的超跑主機廠準備推出混動車型。值得一提的是,超跑電氣化後不但更加環保,而且還會帶來更強的動力性和駕駛體驗。

歐寶Grandland X插混版官圖曝光

在2017年度法蘭克福車展上,歐寶Grandland X正式釋出。今日,我們從相關渠道獲取到了一組歐寶Grandland X的插電混動版本車型官圖,新車基於普通版車型打造而來,動力方面搭載1.6T發動機和雙電機組成的插電混動系統,綜合最大功率221kW(300Ps)。純電模式續航為50km

外觀方面,新車與普通版車型沒有什麼差別,依舊採用了家族化的設計風格,顯得更加動感,其LED前大燈更加犀利,鍍鉻裝飾的前進氣格柵顯得時尚。與此同時,新車採用了雙色的車身搭配,頂部純黑色凸顯其運動風格。

內飾方面,新車全黑的內飾顏色搭配略顯單調,中控配備了一塊液晶屏,支援Carplay等功能,多功能方向盤運動感十足。配置方面,新車配備了全景攝像頭、ACC自適應巡航、自動攝像頭以及自動大燈等功能。值得一提的是,新車的擋杆樣式換裝了PSA家族式的擋杆,類似飛機的操縱桿,運動感與科技感並存。

動力部分,新車搭載一套由1.6T直列四缸發動機、前後橋雙電機、13.2kWh容量鋰電池組構成的插電混動系統,系統綜合最大功率為221kW(300Ps),峰值扭矩450Nm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為6.5s,極速可達219km/h。

軲轆哥小評:歐寶脫離通用集團後,旗下產品的平臺全部來自於PSA,歐寶Grandland X便是基於PSA集團EMP2平臺打造的產品,其將面向歐洲市場銷售,相信不少消費者都期待著其未來會有產品引入國內。

Reference:Man's Daily

看更多!請加入我們的粉絲團

轉載請附文章網址

不可錯過的話題