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朋友都在問:20萬選雅閣還是君威?優惠5萬的豪華SUV能買嗎

最近,有個程式設計師朋友向我抱怨。原本以為他會抱怨整天工作很忙,整天枯燥無味的敲程式碼,然而事實並不是這樣的。

看了這些對話之後,教授很是苦笑不得,其實教授也遇到了相同苦笑不得的情況。

這個問題,倒是有很多親戚朋友問到點子上。

作為一名汽車小編,除了一些算是比較奇葩的問題之外,還會經常碰到親戚朋友在購車上疑慮及如何選車的問題。所以,教授,將近期所遇到的典型問題做個回答,好幫助大家如何更好進行購車。

小眾車型QX50低配優惠5萬的報價,值得買嗎?

說到值不值得買的原因,還得看消費者關注點在哪些方面。由於品牌力的因素,英菲尼迪的眾多車型就顯得比較小眾,對於那些喜歡小眾品牌小眾車型的獵奇消費者來說,其實是件好事。而對於按常理出牌的消費者群體來說,就會顯得格格不入。所以,值不值得,首先先從自己的購車習慣下手,再來談自己的實際需要的功能性配置。

從價格方面入手的話,有個前提,就是類似沃爾沃XC60及凱迪拉克XT這些車型而言,同樣大優惠的情況下,其入門配置都是些前驅版本車型,而不是一些四驅版本車型。如果對於一些消費者而言,四驅是剛性的話,相對就沒有那麼大的吸引。當然,主要偏向於城市道路環境,購買類似QX50的入門車型,在價格上更有優勢些。入門車型,優惠下來裸車在28萬左右。預算充足與否的問題,有時候也可以間接影響著後期的選擇。

在該級別中,能夠獲得沃德雙料冠軍,就只有英菲尼迪的QX50。2.0T可變壓縮比發動機,讓發動機的壓縮比在8:1到14:1之間進行轉換,根據不同路況。就是CVT無級變速箱的搭配,不太好發揮出效能方面,反而在油耗家用方面更加有造詣,更偏向於實用。內飾居家方面,用料非常講究,並且在座椅舒適性上,很有日產移動沙發的精髓。但稍微遺憾的是,雖然有兩個中控屏,但其車機系統會比較難用些,對於一些消費者就顯得不太友好。所以,不侷限於品牌調性,喜歡小眾車型,認可這套可變壓縮比發動機的消費者,就可以認真的考慮下。

20萬買選雅閣好還是君威好,各有什麼優劣勢?

在合資轎車上,有多款實力優秀的車型。那麼,就有很多消費者在選擇的時候比較糾結,比如20萬以內的價格,是選擇雅閣好,還是君威好呢?

在消費者口碑上,雅閣,相對來說會更佔據優勢。借鑑了思域時尚溜背造型,時尚型上會佔據些優勢。再加上多年積累的口碑,大多數消費者的選擇也都會是雅閣。但這代的雅閣,與往前的前輩有所不一樣。坐姿更加低些,這一點與思域是一樣的,會更好的營造出駕駛氛圍。1.5T發動機,硬體上得到一些升級,整體駕駛輕快些。內飾設計,依然很人性化。當然,雖然前排植入雙層玻璃,但噪音還是本田的特色所在。

在駕駛層面上,君威與雅閣都是有些區別的。隔音上,富有美系傳統的味道,隔音效果做得比較到位。底盤,相對於雅閣來說,整體會比較紮實些,也是美系車型的固有印象了,駕駛起來會有驚喜。國五車型的優惠幅度會更大些,目前廠家也是在清庫存,一些地方的市場優惠幅度可以去到4萬-5萬的程度。價格敏感型消費者,正面臨改款的君威,會更加適合些。一方面,可以用更低的價格買到其入門車型,另一方面,在配置功能性上也有更多的選擇。動力上選擇也非常豐富,既有1.5T入門動力選擇,也有2.0T充沛動力。

在新雷凌看起來不錯,買現款還是等新款?

在回答這個問題前,先來了解下新款雷凌有什麼變化。其一,新款雷凌基於豐田的TNGA架構下打造生產,後輪獨立懸架及在底盤上的加料,會有更加不一樣的駕駛感受。其二,也是得益於TNGA架構,在功能配置使用上,新款雷凌加入更多更加實用的配置。根據此前官方訊息,其標準配置將會標配標配車聯網、8氣囊、前後LED大燈、後獨立懸掛、四門一鍵升降、電子手剎、胎壓監測,新車功能性更加強大。以此看來,新款雷凌的變化還是挺大的。買新不買舊,在這個時候可能會更加貼切些。

所以,還是建議等等新款,等價格出來後,比對兩者之間的價格差異等,就可以選擇了。如果,你覺得這些變化不是很重點的話,那麼答案就會很明顯。作為抄底車型購買,也是一個不錯的選擇。

結果,幾位聽完之後,陷入了沉思...

總結:在實際購車中,我們會遇到很多需要考慮的地方,除了價格之外,還有品牌、動力、配置等各個方面,在綜合各個方面選擇最佳車型代表。也有一些部分群體,以某個具體方向出發,選擇最佳車型。但毫無疑問,適合自己的才是最佳車型。最後,如果有疑問,也可以踴躍留言,教授看到會盡量回復的。

Reference:Man's Daily

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