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世界最危險機場飛機相撞,距離珠峰最近機場遊客非富即貴_盧卡拉

今天上午,珠峰南麓被公認為世界上最危險的盧卡拉機場發生一起飛機相撞事故,當時一架註冊號為9N-AMH的Let L-410 Turbolet雙引擎小型客機在準備起飛時與一架AS350B3E直升機發生撞擊,事故造成4人死亡,數人受傷,目前盧卡拉機場已經關閉。

可以看到飛機是轉出後與直升機相撞

盧卡拉機場位於尼泊爾東部的盧卡拉鎮,建在一片相對平緩的山崖上,主要供登山滑雪愛好者使用,也為當地崇山峻嶺中的居民提供了一條出山的通道。該機場條件惡劣,需要在山谷中穿行,而且機場跑道的一端是懸崖,一端是峭壁。懸崖大約深610米,峭壁雖然不很高但足以把飛機撞毀,降落失敗無法復飛。同時跑道也有坡度,飛行員降落後會“向上衝”而起飛則“向下衝”,一定程度上類似早期航母跑道下降,在起飛階段以重力勢能換取速度,而“向上衝”的降落模式則也有助於飛機的減速。

飛機上看盧卡拉機場

機場僅擁有一條長527米寬20米的跑道(還長期是土跑道,後來才變成混凝土跑道),僅能供一些小型飛機和直升機前往。山谷氣候多變,飛行時間難以保障。因此,即便名義上這機場也為當地人的進出提供便利,但大多數前往這裡的乘客都是有錢有閒的登山客,與世界十大危險機場中的高雪維爾機場、古斯塔夫三世機場類似(高雪維爾機場主要面向滑雪愛好者,古斯塔夫三世機場則是在另一個十大危險機場中的茱莉安娜機場南部不遠處,其主要問題是跑道需要從兩個小丘之間穿過,一路“下坡”降落下去,主要面對加勒比海的度假遊客。)

小客機直接碾過了直升機

在2008年,尼泊爾將盧卡拉機場更名為丹增希拉里機場,以紀念據稱是首攀珠峰成功的丹增諾吉和埃德蒙希拉里。但由於這個名字較為蹩腳,所以大多數人還是習慣性的稱之為盧卡拉機場。原計劃盧卡拉機場將要增加5座直升機停機坪,但事故後盧卡拉機場可能需要謹慎考慮機場是否需要遷移到附近較為平坦的地方,畢竟不管是機場自身的硬體條件還是當地的氣象條件都頗為惡劣。(該機場還沒有雷達裝置,基本上只能靠目視)

一架小型飛機從盧卡拉起飛

雖然是一個偏僻而危險,裝置簡陋而保障能力貧弱的機場,但是作為距離珠峰最近的機場,盧卡拉機場近年來的進出乘客量在波動中上升,目前已經突破10萬人次,雖然與世界知名大型機場相比還不及人家一天的乘客數,但考慮到其自身的接待能力,也可以算得上繁忙。但是這種地形下,雖然希望獲得盧卡拉機場起降資格的飛行員各個水平卓越,但事故依然時有發生,而且願意來這種地方的遊客大多數也是往好了說叫有冒險精神,往壞了說就是比較作的,其事故率對於這種乘客而言,也還在可接受範圍內。

盧卡拉機場

由於機場已經被關閉,傷者已經被送往附近醫院,但如果傷情嚴重附近醫院無法治療,估計固定翼客機一時半會兒也走不了,只能指望機場還有直升機沒有離開了。

從這個角度看還有一些平地

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Reference:微旅行

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