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再等2天,全新Q3正式上市,外觀內飾變化天翻地覆,比X1/GLA漂亮

在豪華緊湊型SUV中,寶馬X1以絕對優勢領先賓士GLA、奧迪Q3,原因非常簡單,寶馬X1空間非常寬敞,與寶馬X3空間水平基本相當。賓士GLA、奧迪Q3雖然在價格上有些優勢,但可惜空間比較擁擠,在實用性方面遠不及寶馬X1.起初,這三款車都是定位年輕時尚的緊湊型SUV,主打不追求空間的年輕消費者,但現在的寶馬X1已經完全偏離最初的定位,轉向家用市場,同時也能兼顧年輕群體,所以勝出也是必然的。

全新一代奧迪Q3將於4月16日上海車展正式上市,原以為全新Q3會加長,從而進軍家用市場,與寶馬X1展開直面競爭。但奧迪這次並沒有這樣做,而是堅持原汁原味,以海外版全新Q3 S-line車型為藍本引進國產,主打運動,繼續深挖年輕運動市場。就全新奧迪Q3產品力而言,確實有著突飛猛進的進步,只要定價合理,市場表現應該會優於現款Q3。但想要反超寶馬X1,還是有一定難度的,最起碼現階段很難實現。

外觀部分,標誌性的六邊形進氣格柵繼續延續,但格柵造型發生了很大變化,採用點陣式造型,少了幾分霸氣,多了幾分精緻秀氣。狹長凌厲的前大燈組非常犀利,略帶一點凶狠氣勢,與格柵共同組成一張極具進攻性的前臉。側面看起來比較圓潤,沒有采用Q5L那種比較骨感的設計方式,不過凸顯的依然是硬朗力量範。尾燈組造型與前大燈組相互輝映,造型風格完全一致,夜間點亮非常漂亮。尾部採用橫線與圓潤相結合的設計方式,營造出一種飽滿式的運動風格。外觀變化天翻地覆,比現款確實漂亮許多。最重要的一點就是不再小氣,而是走向大氣高階,檔次也有所升級,比寶馬X1、賓士GLA更加漂亮。

內飾部分,採用運動駕駛艙設計風格,中控臺向駕駛員一側傾斜,營造出一種包裹式駕駛艙風格,這也是奧迪未來主推的全新運動內飾風格。平底三幅運動方向盤、嵌入式中控液晶屏等元素,時刻都在提醒全新Q3的運動氣息。這樣的全新內飾對於奧迪來說,確實也是一次挑戰,從過去的簡潔硬朗,直接跨到極具層次感的複雜風格,當然,比現款內飾要漂亮很多,變化與外觀一樣,堪稱翻天覆地。

尺寸部分,長寬高分別為4481(4495)*1848*1616(1584)mm,軸距為2680mm,定位緊湊型SUV,因為外觀有多種套件版本,所以尺寸有所出入。原版引進國產,沒有進行加長,對於奧迪來說,也算是比較少見的情況。尺寸比現款稍微大一些,變化不是很明顯,空間也沒有明顯增長,依然談不上寬敞。

動力部分,搭載1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發動機,匹配的依然是雙離合變速箱。1.4T最大功率為150馬力,2.0T高低功率版本最大功率分別為220馬力、186馬力。

Reference:Man's Daily

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