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從此愛上旅行車———沃爾沃V90 CC

北歐地處高緯度地區,夏季短暫,冬季漫長而寒冷,自然環境嚴酷。但在世界各國推出的幸福指數排行中,北歐五國無不高居榜首位置。其中,這離不開北歐各國人民擁有較長的節假日時間,而這也造就了北歐人喜歡開車去探索自然。

自然就誕生了沃爾沃V90。

車輛能否跋山涉水並非歐洲老百姓購車的剛性需求,相反,他們更需要車輛擁有良好的公路操控性以及足夠能裝的車身,而旅行車恰恰滿足了他們的用車需求,並深受當地人民歡迎。空暇時間駕駛著一輛旅行車,帶上家人、燒烤架、帳篷、山地車等戶外工具度過週末,這對於北歐人來說,無疑是最愜意的生活方式。

作為北歐最成功的品牌之一的沃爾沃,早在1953年便推出了旗下首款多功能wagon車型,旗下旅行車早已成為品牌中的獨立分支而並非附屬產品。歷經半個多世紀的發展,沃爾沃旅行車在歐洲市場贏得了良好的口碑和巨大的保有量,所以沃爾沃又被北歐人稱為旅行車的專家。

市場上千篇一律的SUV車型,並不能滿足年親人追求個性差異化的內心訴求。沃爾沃V90CC的出現,不僅凸顯他們自身別緻的品味,而且使其徹頭徹尾喜歡了這輛散發著“北歐範”的旅行車。

你能用簡約、自然、幸福這些詞來形容北歐給你的感覺,就能用同樣的詞來形容現在的沃爾沃汽車。鐵了心走高冷路線的沃爾沃90系列迎來了它們中最有腔調的一員——V90CC,相比商務範十足的S90,高大威武的XC90,V90CC則多了些高雅典雅的味道,修長的車身,平緩的車頂,獨特的wagon結構都留給了熱愛生活,品味獨特的你。

V90 CC與V90之間的最大差別,就在於其強大的越野能力,類似於奧迪的Avant和Allroad之間的差別。而V90CC毫無疑問是比傳統意義旅行車更具全能性的車型,儘管V90 CC的設計更傾向於轎車,但其的離地間隙達到了210mm,這個數字甚至要比賓士GLC和奧迪Q5L要更高。

Wagon一詞的旅行車由來,在英式字典裡是"尾箱加高至車頂高度的轎車"的意思,轎車夠長不夠高,SUV往往夠高又不太長,而旅行車恰恰是兩者的綜合體。

作為一款豪華越野旅行車,V90CC不僅擁有更強大的通過效能還擁有精妙的多功能車內佈局,後備箱更容易存放大體積物件,只需輕觸按鈕便可將後排座椅摺疊起來,以形成更長且完全放平的裝載空間。

其擁有著723L的標準行李箱空間!最大擴充套件後可達1526L,標準縱深和寬度分別是700mm和1060mm,放下7、8個超大行李箱對它來說可謂是小菜一碟。

不僅如此,V90CC標配連續獲得沃德全球十佳發動機稱號的DRIVE-E 2.0T發動機+8速手自一體變速箱,是能讓你釋放自由的動力源泉。無論是在市區內行駛還是戶外的越野路面他都會給你很大的信心,官方給出的動力資料為,最大功率254馬力,最高扭矩350牛·米,零百加速7.4秒。

雖然V90 CC有著不錯的動力輸出表現,但你坐進車內後並沒有深踩油門的慾望,因為你的車裡坐著你的家人與寵物,你不需要去奪人眼球,也不需要在馬路上去挑釁其他車輛。而你需要的只是開上它去看詩和遠方,去享受與家人陪伴的美好時刻就行了。

如果把它歸為一個汽車種類,那麼能夠被稱為Wagon的車註定是要被貼上“實用主義”、“崇尚自由”、“熱愛生活”之類的標籤,如此浪漫、美妙,因此Wagon有一個更具浪漫主義色彩的中文翻譯——旅行車。

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Reference:Man's Daily

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