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最新國產SUV標杆-WEY-P8:強勢來襲,勢不可擋

最新國產SUV標杆-WEY-P8:強勢來襲,勢不可擋

WEY是我國長城汽車的最新品牌而且屬於豪華SUV品牌,而P8是WEY品牌下的中型SUV,車身結構為5門5座。車身尺寸為4760*1931*1655mm,軸距為2950mm。是不是灰常膩害,中型車的車身寬度居然如此優秀。WEY對於爭做國產SUV的標杆品牌決心下的蠻大的

WEY-P8外觀設計

WEY-P8

外觀方面的設計略有喜感,車頭中間位置超大的網格格柵,搭配那代表旗杆意義的車標,看上去就像是張大了嘴巴,卻只露出了一顆大門牙。四周角落位置的燈組卻是設計的很小而且弧線充足,表情設計非常飽滿。

WEY-P8

側身的弧度非常優美,上方懸浮式的車頂加上車頂行李架的設計很有現代化的色彩。中間位置沒有了腰線的設計更加光滑柔順,下方的側裙弧度較大很有層次感。車輪的設計更這款車也是蠻搭的很有美感。尾部更多的感覺是踏實,為了和車頭呼應尾燈的設計也不大,中間利用鍍鉻橫條裝飾周圍有車標字母的點綴非常充實。下方的設計更顯敦實,給人非常穩定的感覺。而且尾部的霧燈也是與車頭霧燈呼應的凹陷式設計

WEY-P8內飾設計

WEY-P8

WEY-P8內飾方面的設計和VV5的內飾基本相同,真皮材質包裹的多功能方向盤,還可以實現方向盤換擋的功能。前方的行車電腦顯示屏為12.3英寸的全液晶儀表盤非常高階。而且坐在駕駛位置向行車顯示屏看去非常方便,大小也剛好合適。

WEY-P8

中間9英寸的觸控液晶屏呈豎立的設計自由度很好,視覺效果也不錯。圓形的空調出風口很有年輕的氣息。下面的變速箱部分佈局非常緊密,幾乎整車所有的按鈕都集中在這一區域,但是佈局還是很合理的操作也比較方便

WEY-P8多媒體

WEY-P8

這款車的多媒體全部都是屬於標配,除了之前提到的9英寸觸控液晶屏之外還有GPS導航、道路救援呼叫、藍芽/車載電話、手機互聯、語音識別控制系統以及車聯網的功能。而且還有前排1個、後排2個外接音源介面,介面的型號為USB/AUX/SD三種配置。車內揚聲器的數量為9個

WEY-P8操控配置

WEY-P8

作為中型的SUV,這款車的車身尺寸非常優秀,小編就不再對內飾進行詳細的介紹了。我們重點介紹一下這款車的駕駛操控配置。從外觀上大家都可以看出這款車前後都各有2個駐車雷達。而且駕駛影像是360度的全景影像,還有倒車車側預警系統、自適應巡航、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降,同時駕駛模式也非常多:有運動模式、ECO模式、標準/舒適模式、越野模式和雪地模式。

WEY-P8動力引數

WEY-P8的動力方面搭載的是4C20A型號發動機+永磁/同步單電機配置

WEY-P8

發動機為2.0排量的渦輪增壓配置,最大馬力為234馬力,峰值扭矩360牛米,最大扭矩轉速2200-4000轉每分鐘。燃料形式為插電式混合動力,採用92號汽油直噴的供油方式,環保標準為國五標準。電動機的總功率85千瓦,總扭矩195牛米。採用三元鋰電池組,電池容量12.96千瓦時,工信部續航里程為50公里。變速箱方面採用的是6擋雙離合變速箱。工信部綜合油耗為百公里2.3升左右。

WEY-P8

底盤的驅動方式為前置四驅,四驅形式為適時四驅,前懸掛為麥弗遜式獨立懸架,後懸架是多連桿獨立懸架,電動的助力型別和承載式的底盤結構也使得駕駛感受更加輕鬆。車輪制動方面全部採用的通風盤式制動器,而且也是輕鬆的電子駐車型別。

小編總結

WEY-P8是WEY目前所有車型中價位最高的車型,廠商指導價為25.98~27.98萬。但是價效比方面,相比較其它品牌的同價位車型,絕對是佔有優勢的。而且這款車的外觀設計也非常清新有喜感。只是小編不希望這款車的內飾成為將來WEY所有車型的家族式設計,如果真是這樣的話那又和大眾的前臉有什麼區別嗎?大家對這款車還有什麼其他想說的嗎?一起在下方的評論區表達一下自己的看法吧
Reference:Man's Daily

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