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【地理思維】坦噶尼喀湖的前世今生(關注分享得免費下載福利)_發展

非洲三大湖指坦噶尼喀湖[tǎn gá ní kā hú]、馬拉維湖、維多利亞湖,生活在三大湖中的非洲慈鯛,因其變化無窮的色彩、強壯的體魄、優雅的體型、超強的水土適應能力,已成為觀賞魚種的最佳選擇之一,這就是我們平時所熟知的三湖慈鯛。

下面介紹的就是非洲三大湖之一的坦噶尼喀湖!

坦噶尼喀湖(Lake Tanganyika)是非洲中部的一個淡水湖,位於南緯3度20分、東經29度5分和南緯8度48分、東經31度15分之間,非洲東部第二大湖。世界最長的淡水湖(660公里)和僅次於俄羅斯貝加爾湖的第二深湖(1,436公尺)。湖寬1672公里,面積約32,900平方公里,為坦尚尼亞和剛果(金夏沙)界湖。地處大裂谷西支的南端,湖岸大部分是陡坡。湖水稍鹹,入湖主要河流有馬拉加拉西(Malagarasi)河、魯濟濟(Ruzizi)河和卡蘭博(Kalambo)河,卡蘭博河上有世界上最高的瀑布之一(215公尺)。湖水唯一出口盧庫加(Lukuga)河,已呈明顯淤塞狀態。

該湖位於東非和西非植物區的分界線上。沿岸種植水稻和油棕櫚等作物,漁業有一定重要性,盛產河馬和鱷魚。沿湖重要港口有布瓊布拉(Bujumbura,蒲隆地)、卡萊米(Kalemi,剛果,金夏沙)以及烏濟濟(Ujiji)和基戈馬(Kigoma,坦尚尼亞)。

坦噶尼喀湖位於東非大裂谷區的西部裂谷部分。屬於斷層湖,包括了1828公里的海岸線﹙深度570公里﹚,最深度位於坦噶尼喀湖的北部。

坦噶尼喀湖的下游區域約含蓋231000平方公里,除了有兩條主要的河流流入坦噶尼喀湖,還有很多小河也流進湖中,這兩條流入坦噶尼喀湖的河川中,以魯濟濟河Ruzizi River最大,它從湖的北邊流入。另一條則是馬拉加拉西河Malagarasi River,它是東非國家坦尚尼亞的第二大河。從東邊流入坦噶尼喀湖,馬拉加拉西河是早期流入坦噶尼喀湖的河系,上游曾是非洲的剛果河。由坦噶尼喀湖流出的河川則主要是魯庫加河Lukuga River,這一條河川最後消失在剛果河流域中。

坦噶尼喀湖位於東非大裂谷區的西部裂谷部分。屬於斷層湖,南北長約679公里,寬度平均是50公里,包括了1828公里的海岸線﹙深度570公里﹚,最深度位於坦噶尼喀湖的北部。

坦噶尼喀湖的下游區域約含蓋231000平方公里,除了有兩條主要的河流流入坦噶尼喀湖,還有很多小河也流進湖中,這兩條流入坦噶尼喀湖的河川中,以魯濟濟河 Ruzizi River最大,它從湖的北邊流入。另一條則是馬拉加拉西河Malagarasi River,它是東非國家坦尚尼亞的第二大河。從東邊流入坦噶尼喀湖,馬拉加拉西河是早期流入坦噶尼喀湖的河系,上游曾是非洲的剛果河。由坦噶尼喀湖流出的河川則主要是魯庫加河Lukuga River,這一條河川最後消失在剛果河流域中。

【生物】

坦噶尼喀湖位於東非大裂谷區的西部裂谷部分。屬於斷層湖,南北長約679公里,寬度平均是50公里,包括了1828公里的海岸線﹙深度570公里﹚,最深處位於坦噶尼喀湖的北部。由於它提供了非洲熱帶動物、水生生物乾淨的水源,坦噶尼喀湖周邊和湖中的生物種類都相當的豐富,生物學家甚至認為世界上80%的魚類都曾在這個湖中被發現。

高考地理坦噶尼喀湖專題設計

一、單選題

坦噶尼喀湖(Lake Tanganyika)湖岸四周高崖峭壁,蜿蜒曲折,深達 1470 米。下圖為

坦噶尼喀湖地理位置及湖泊景觀示意圖,回答下列各題。

1.湖岸四周高崖峭壁,蜿蜒曲折的地質成因之一是坦噶尼喀湖地殼

A.褶皺凹陷B.流水侵蝕C.斷裂陷落D.水平錯斷

2.圖示區域內典型樹種的特徵有

A.根系不發達B.葉質堅硬,樹皮厚

C.板狀根大,樹幹長D.葉面寬大,多氣孔

二、綜合題

3.閱讀圖文材料,回答問題。

材料坦噶尼喀湖是世界上最狹長的湖泊,四周高崖環繞,沿岸國家經濟落後,近年來,旅遊業發展較為迅速,來自中國的遊客逐年增多。下圖為坦噶尼喀湖地理位置與周邊地形示意圖。

指出坦噶尼喀湖周邊地區的特色旅遊資源,以及發展旅遊業的主要限制性因素。

4.閱讀圖文材料,完成下列要求。

坦噶尼喀湖位於東非大裂谷的西部,為世界第二大深水湖,僅有一條出湖河流,其水體交換週期長達7 000年左右,周邊和湖中的生物種類豐富,大量漁業產品出口世界各地。沿湖四國農業在經濟上佔有重要的地位,工業發展處在初級階段,均面臨著人口膨脹和資源短缺的雙重壓力。近些年來當地旅遊業發展較快,每到週末,椰樹婆娑的沙灘上五顏六色的遮陽傘星羅棋佈,人們在湖邊游泳、釣魚、晒太陽,水上俱樂部的燃油快艇在寬闊而平靜的湖面掀起一道道白色的浪花。如圖示意坦噶尼喀湖及周邊區域。

(1)簡述坦噶尼喀湖的成因並指出其湖水的主要來源。

(2)分析近些年來坦噶尼喀湖水質惡化的原因。

(3)說明促進坦噶尼喀湖流域可持續發展應採取的措施。

參考答案

1. C

2. B

【解析】

【分析】

試題分析:

1.坦噶尼喀湖位於東非大裂谷中,是典型的斷裂陷落形成的湖泊,C對;褶皺凹陷形成的湖泊一般四周坡度不陡,A錯;流水侵蝕沒有形成湖泊地貌,C錯;水平錯斷是斷層常表現方式,形成湖泊不會四周高崖峭壁,D錯。

2.植被性狀與氣候關係密切,該地位於東非高原是熱帶草原氣候,由於地勢高,改變了這裡的氣溫和降水狀況,氣候暖和,不能形成熱帶雨林氣候。夏季,受來自印度洋上的、掠過暖流上空的暖溼東南信風的影響,降水比較多,形成溼季。冬季,受單一、乾燥的信風控制,降水少,且地面蒸發旺盛,形成乾季。由於乾溼季節變化明顯使植被根系發達,A錯;葉質堅硬,樹皮厚,葉面較小有針刺,B對;板狀根大,樹幹長,葉面寬大,多氣孔是典型熱帶雨林植被,CD錯。

考點:本題考查湖泊成因、自然帶特徵。

3.特色旅遊資源:周邊地區有熱帶雨林和熱帶草原風光,山區垂直分異顯著,山地垂直景觀多樣,動植物資源獨特而豐富;擁有東非大裂谷和火山等獨特的地質景觀;獨具特色的風土民情。限制性因素:市場距離遠,交通不便;基礎設施落後,接待能力差。

【解析】坦噶尼喀湖周邊地區的特色旅遊資源主要結合材料及區域地形圖等從生物資源、地質景觀、人文景觀等角度分析。周邊地區緯度較低,海拔較高,有熱帶雨林和熱帶草原風光,由於海拔高,隨著海拔升高,水熱條件變化顯著,山區垂直分異顯著,山地垂直景觀多樣,動植物資源獨特而豐富。從地質景觀看,位於板塊張裂地帶,擁有東非大裂谷和火山等獨特的地質景觀。周邊地區土著民族和部落等較多,具有獨具特色的風土民情。展旅遊業的主要限制性因素主要結合當地經濟發展狀況從交通、市場、接待能力等方面分析。從市場看,非洲地區經濟發展水平較低,距離旅遊市場較遠。從交通看,地形地質條件複雜,經濟發展水平低,交通不便。基礎設施及接待能力較差,不利於旅遊業的發展。

【點睛】旅遊資源的綜合評價需要注意以下幾點:

(1)旅遊資源的遊覽價值:旅遊資源的質量(優質、獨特,具備較高的審美或歷史文化價值)、旅遊資源的叢集狀況和地域組合狀況。

(2)旅遊消費市場的距離:與經濟發達地區之間的距離,經濟距離(旅行所需的時間和費用)越長,吸引的遊客越少。旅遊地的最優吸引半徑是有限的。

(3)交通位置及其通達性:直接影響遊客的數量;交通便捷,來往耗時較少遊客多,反之就少。

(4)旅遊區的接待能力:旅遊活動的配套設施,關係到服務質量高低和盈利水平。

(5)旅遊區環境承載量:旅遊活動容納能力——容人量,超過環境承載量會對旅遊資源和背景環境產生破壞,使旅遊環境惡化,如果達不到承載量,會造成資源浪費。

4.(1)成因:地殼斷裂下陷,積水成湖。湖水的主要來源:河流水。

(2)自然原因:

湖水自淨週期漫長;周邊河流用水量增加,導致入湖水量減少。

人文原因:

人口增長快,過度開墾導致流域內水土流失加劇,湖泊含沙量增加;工業廢水、農業退水、生活汙水進入湖泊導致水汙染;迅速增加的燃油快艇在使用和維修過程中產生油汙;旅遊垃圾的無序堆放和不合理處理;屬於國際性湖泊,治理難度大。

(3)加強流域內資源的統一管理,加強四國合作;提高居民的環境保護意識;控制人口增長;合理發展工農業,減少生產和生活帶來的汙水,並對汙水進行淨化處理;加強旅遊垃圾的集中處理;使用清潔能源做動力的水上交通工具;合理發展漁業養殖;等等。

【解析】

【分析】

坦噶尼喀湖位於東非大裂谷的西部,地殼斷裂下陷形成地塹構造,積水成湖。

【詳解】

(1)坦噶尼喀湖位於東非大裂谷的西部,成因是地殼斷裂下陷,地塹構造積水成湖。位於熱帶草原氣候區,湖水的主要來源是河流水。水質惡化自然原因是湖水自淨週期漫長,入湖水量減少。人為原因是排放的汙染物多,國際性湖泊,治理難度大。

(2)坦噶尼喀湖為世界第二大深水湖,僅有一條出湖河流,其水體交換週期長達7 000年左右,水質惡化自然原因是湖水自淨週期漫長。近些年,周邊地區河流用水量增加,導致入湖水量減少。人文原因是周邊地區人口增長快,過度開墾,導致流域內水土流失加劇,湖泊含沙量增加。工業廢水、農業退水、生活汙水進入湖泊導致水汙染。近些年來當地旅遊業發展較快,人們在湖邊游泳、釣魚、晒太陽,旅遊垃圾的無序堆放和不合理處理。水上俱樂部的燃油快艇在寬闊而平靜的湖面掀起一道道白色的浪花,迅速增加的燃油快艇在使用和維修過程中產生油汙。該湖位於四國交界地帶,屬於國際性湖泊,治理難度大。

(3) 坦噶尼喀湖是國際性湖泊,流域可持續發展,應加強流域內資源的統一管理,加強四國合作。湖區位於發展中國家,工業發展處在初級階段,均面臨著人口膨脹和資源短缺的雙重壓力。提高居民的環境保護意識,控制人口增長,合理發展工農業,減少生產和生活帶來的汙水,並對汙水進行淨化處理。針對旅遊業發展帶來的環境問題,應加強旅遊垃圾的集中處理,使用清潔能源做動力的水上交通工具,減少油汙的汙染。合理發展漁業養殖,防治水體富營養化。

責任編輯:

Reference:微旅行

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